6 ganadores y 5 perdedores en el Gran Premio de España – ¿Quién fue el gran favorito en Barcelona?

El Circuit de Barcelona-Catalunya, un lugar tradicional de prueba de pretemporada para los equipos de Fórmula 1, se bañó de sol en el Gran Premio de España de este año. Pero mientras algunos disfrutaban del calor, otros se tambaleaban. Elegimos seis ganadores y cinco perdedores en un fin de semana.

Ganador: Max Verstappen

No es tan suave en las carreras de Max Verstappen, se frustra cuando tiene más problemas en el TRS, antes de que veamos una extraña excursión fuera de la pista, el piloto de Red Bull se ha resbalado en la grava antes. Reconectando.

Pero ejecutó correctamente la estrategia de tres paradas, se arrastró de nuevo a la carrera y, tras el retiro de su rival por el título, Charles Leklerk, Verstappen ganó por tercera vez consecutiva y terminó cuarto en cinco carreras.

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Ahora ha ganado cada vez que ve la bandera marcada en 2022, y está a 46 puntos de Leclerc hace tres carreras, tomando la delantera del campeonato por primera vez esta temporada.

Verstappen lidera el campeonato de conducción

Perdedor: Charles Lecklerk

Puedes sentir el dolor cuando Leklerk grita «No, no, no» y se arrastra lentamente por el camino. El problema de la unidad de potencia ocurrió cuando lideraba la carrera y mostró su mejor desempeño en clasificación para llevarse la pole.

Esta es su primera retirada esta temporada, poniendo fin a una larga racha activa de resultados (16 seguidos desde el Gran Premio de Hungría del año pasado). Ahora sigue a Verstappen por primera vez en 2022, saltándose seis puntos a su propia carrera en Mónaco, luchando por la velocidad.

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Ganador: Sergio Pérez

Sergio Pérez mostró suficiente velocidad durante el Gran Premio de España, lo que lo puso en la pelea por la victoria, y la estrategia de dos paradas de México (una menos que su compañero de equipo Verstappen) resultó ser una opción menos favorable.

Sin embargo, este fue su tercer segundo lugar de la temporada, y el primero en España, no solo obtuvo un sólido tercer lugar con 25 puntos del liderazgo del campeonato, sino que también ayudó a Red Bull a luchar en el segundo uno-dos de la temporada. Primer lugar niveles de constructores.

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El retirado Leclerc no debería estar al frente en Barcelona

Perdedores: Haas

Haas estaba de buen humor después de la calificación, colocando a ambos autos entre los 10 primeros, y Mick Schumacher se clasificó en la Q3 por primera vez en su carrera, pero el domingo fue una experiencia aleccionadora.

La apuesta de Kevin Magnusson terminó efectivamente cuando chocó con Lewis Hamilton y lo empujó a la grava. Mientras continuaba, no había forma de volver a los puntos.

Schumacher terminó sexto, pero perdió varios lugares seguidos y se desvaneció al 14, lo que le dio al equipo su segunda apuesta consecutiva sin puntos.

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Ganador: George Russell

Por primera vez en esta temporada, se ha visto a George Russell a la cabeza en un Gran Premio, con Gran Bretaña usando cada vez más a Mercedes, que parece haber conseguido finalmente su problema de chico de guerra.

Valientemente defendió varias vueltas del veloz Verstappen y mantuvo su auto preciso. Finalmente terminó tercero, lo que supuso la mejor actuación del año en cuanto a su ritmo limpio y el del equipo.

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Esta es la segunda plataforma del año y el único piloto en puntuar en todas las carreras de esta temporada. Esa consistencia lo coloca en cuarto lugar y por delante de Carlos Ciencia Puestos de conductores.

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Otra plataforma para Russell, quien se inspiró en la defensa del domingo

Perdedor: Carlos Ciencia

Este fue el mejor resultado que Science había logrado en su propia carrera, y continuó estableciendo el récord de más goles marcados en todos los Grandes Premios de España (serie de ocho carreras) en los que compitió. Pero esperaba más.

Un mal comienzo desde el tercer lugar en el escenario lo empujó dos lugares hacia atrás, y un trompo en la grava lo empujó a los 10 primeros lugares. Se recuperó para terminar cuarto, pero debe haber estado al menos en un podio.

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Ganador: Valteri Potas

Tras el mejor comienzo de carrera de Valteri Potas en Alfa Romeo, terminó tercero de la temporada con seis puntos y cinco puntos en seis carreras.

Finn extrae mucho rendimiento del auto de carrera más rápido, mientras que la peligrosa estrategia de dos paradas no funcionó, y le costó dos asientos en la última vuelta, de hecho, se sienten lo suficientemente seguros como para tomarla. Los peligros de ir a los puntos importantes muestran lo lejos que ha llegado el equipo.

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Otra fuerte apuesta para Potos de cara al centro del campo.

Perdedores: Aston Martin

A partir del 16 y 17, respectivamente, rebote a puntos -incluso con uno coche muy mejorado – Siempre será un reto para Aston Martin.

Sebastian Vettel tuvo un buen manejo de los neumáticos para terminar en el puesto 11, y Lance Stroll habría terminado más del 15 sin contacto con Pierre Casley. El nuevo concepto dispara la esperanza de que dará un paso adelante, pero este es otro fin de semana que no muestra nada a sus esfuerzos.

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Ganadores: Alpino

La velocidad de carrera no fue el punto fuerte de Alpine este año, pero arrastraron a ambos autos al top 10 para obtener la segunda puntuación doble de la temporada.

Esteban Ocon continuó con su excelente forma – sólido séptimo – quizás el mejor posible del paquete – en términos de lo que fue su quinto puntaje en seis carreras este año.

Fernando Alonso se recuperó desde la parte trasera, después de un estado físico insatisfactorio y el posterior cambio de motor, para obtener solo sus segundos puntos en sus últimas seis visitas a su tierra natal.

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Los puntos anotados por ambos jugadores españoles el domingo alegraron a la multitud

Perdedores: Williams

Williams no pudo hacer puntos consecutivos ya que Alex Alban y Nicholas Latifi lucharon por su desempeño en temperaturas extremas.

Alban tuvo un buen comienzo para tomar algunos lugares, y su ritmo de arranque fue fuerte. Pero el equipo dice que el daño a su terreno después de su primera parada le costó mucha carga aerodinámica, y se desvaneció al 18 después de hacer cuatro paradas.

Latifi estaba en el triple, y manejó bien sus neumáticos y superó a Kevin Magnusson al final de la carrera, terminando 16º, lejos de los puntos.

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Williams no pudo pisar España y acabó el encargo

Ganador: Lando Norris

Lando Norris fue mi conductor ese día y estuvo mal de salud durante todo el fin de semana en el Reino Unido. Sufría de amigdalitis y, por lo tanto, tenía fiebre alta. Combatir esos síntomas en el calor abrasador es, como él lo describe, «una de las carreras más duras que he hecho».

Se perdió algunas sesiones de ingeniería y dijo que usó la mayor parte de su energía para combatir la enfermedad. Entonces, para sumar puntos para el equipo en el octavo lugar, su decisión de igualar el año pasado fue heroica.

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