Los ejecutivos de la compañía controlada por Volkswagen dijeron que el 911 sería el último automóvil de su cartera en ofrecer un modelo totalmente eléctrico, si esto sucede, para mantener la dinámica de conducción popular del automóvil, que, según dicen, logra el híbrido.

«Desarrollamos y probamos diferentes ideas y enfoques para decidir cuál sería el sistema híbrido que mejor se adaptaría al 911», dijo Frank Moser, vicepresidente de Porsche 911 y 718. lanzamiento. «El resultado es un sistema de propulsión único que está bien integrado en el concepto general y mejora significativamente el rendimiento».

El nuevo 911 Carrera GTS puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, 0,3 segundos más rápido que su predecesor. El modelo GTS no es híbrido Su velocidad máxima alcanza los 194 kilómetros por hora. Está propulsado por un motor híbrido bóxer de 3.6 litros recientemente desarrollado que produce 532 caballos de fuerza y ​​449 libras-pie de torsión.

El 911 Carrera GTS Hybrid estará disponible como cupé a partir de 164.900 dólares. La versión convertible o descapotable tendrá un precio inicial de $178,200. Ambos están disponibles en configuraciones de tracción trasera y tracción total.

Los pedidos de los modelos híbridos ya están abiertos y se espera la entrega a los concesionarios estadounidenses para finales de 2024.

Porsche es el último fabricante de automóviles en aumentar o agregar vehículos híbridos a su línea en medio de una adopción más lenta de lo esperado de vehículos totalmente eléctricos. Su línea actual de vehículos eléctricos incluye seis modelos Cayenne Hybrid, tres modelos Panamera Hybrid y 10 modelos Taycan totalmente eléctricos. También ha utilizado motores híbridos en carreras, incluido el 911.

Porsche dijo que, basándose en la demanda de los clientes, espera que al menos el 80% de sus automóviles vendidos a nivel mundial sean parcial o totalmente eléctricos para 2030.

El modelo híbrido se presentó el martes junto con una línea actualizada de autos deportivos Porsche 911 para el año modelo 2025, que comenzará a llegar a las salas de exhibición de Porsche en Estados Unidos en el otoño. Los precios de los coches no híbridos varían, según el modelo, desde unos 120.000 dólares hasta más de 241.000 dólares por un 911 GT3 RS.

Las actualizaciones del 911 2025 incluyen sus diseños exterior e interior, incluido un grupo de instrumentos de conducción totalmente digital por primera vez; Mejorar el rendimiento del motor. y equipamiento estándar mejorado, como dirección del eje trasero para mayor estabilidad.

Porsche Ventas globales del primer trimestre Había 77.640 vehículos, aproximadamente un 4% menos que el año anterior. Las ventas de vehículos 911 alcanzaron las 2.510 unidades en Estados Unidos, un aumento del 30% respecto al primer trimestre de 2023.