España y Francia llegaron a un nuevo acuerdo para construir un gasoducto submarino desde Barcelona a Marsella, descartando un plan de gasoducto estancado durante mucho tiempo para unir los países a través de los Pirineos.
El gasoducto permitiría a España y Portugal, los dos principales importadores de gas natural licuado (GNL), llevar sus excedentes a Francia y otros países europeos.
Se ha convertido en GNL Mercancía para llevar Para reemplazar grandes cantidades de gas ruso que el Kremlin ha cortado desde que lanzó su invasión de Ucrania.
La UE trata de preservar el GNL lo más comercialmente posible, lo que se hace sin grandes cortes de energía o suministros de gas durante el invierno.
El acuerdo fue anunciado el jueves por el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, el presidente francés, Emmanuel Macron, y el presidente del Gobierno portugués, Antonio Costa. Una cumbre de la UE en BruselasLa crisis energética será el tema principal.
«Esta es una muy buena noticia para Europa», dijo Sánchez a los periodistas antes de dirigirse a la reunión. «Esta unidad es consistente con nuestra transición verde».
“El objetivo es que España y Portugal estén mejor conectados con el resto del continente”, dijo Macron.
Los líderes confirmaron que el acuerdo significaba que el proyecto Midgate se abandonaba oficialmente.
El gasoducto de 226 kilómetros de longitud conectará la red de gas de España con Francia, pasando por los Pirineos desde Hostalric en Cataluña hasta Barbeira en el sur de Francia.
MidCat ha estado suspendido desde 2019 después de que un informe independiente pusiera en duda el costo y la rentabilidad del oleoducto. Pero la guerra en Ucrania y la subsiguiente crisis energética inyectaron un nuevo impulso y provocaron llamados desde Madrid y Lisboa para finalizar el proyecto.
Sin embargo, Macron se opuso, argumentando que el gasoducto era demasiado caro, incompatible con las ambiciones ecológicas de la UE e incapaz de transportar electricidad.
El presidente francés también dijo que los dos oleoductos que van desde España a través del País Vasco hasta Francia solo se están utilizando al «50% o 60%» de su capacidad total.
El gobierno alemán del canciller Olaf Scholz, que está tratando de reemplazar el gas ruso, también ha presionado para que se complete el gasoducto. El acuerdo del jueves puso fin a meses de tensiones.
En lugar del MidCat subterráneo, los países construirán un nuevo gasoducto submarino, llamado Parmar, que conectará Barcelona con Marsella.
Los funcionarios dijeron a Euronews que la infraestructura estaría operativa a finales de la década.
El gasoducto transportará inicialmente gas, un combustible fósil contaminante que contribuye al cambio climático, pero poco a poco se irá llenando de hidrógeno verde y otros «gases renovables», aunque la viabilidad comercial de estos productos sigue siendo una incógnita.
Al mismo tiempo, España y Portugal se comprometen a completar otro gasoducto entre Celorico da Beira y Zamora, denominado Celsa.
Además, España y Francia tienen como objetivo completar un nuevo enlace eléctrico a través del Golfo de Vizcaya, al tiempo que identifican proyectos similares.
Sánchez, Macron y Costa volverán a reunirse el 9 de diciembre para decidir los detalles económicos del proyecto Barmar. El gobierno español sugirió anteriormente que cualquier nuevo vínculo con Francia requeriría financiación de la UE debido a su dimensión transfronteriza.
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