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El personal de la Guardia Costera de Filipinas, fotografiado el 3 de octubre de 2023, recupera el cuerpo de un pescador en la costa de Infanta, provincia de Pangasinan, Filipinas, después de una colisión fatal en el Mar de China Meridional, en esta fotografía publicada por la Guardia Costera de Filipinas el 4 de octubre. , 2023. Boletín/Guardia Costera Filipino vía… Obtención de derechos de licencia
MANILA (Reuters) – Se sospecha que un petrolero registrado bajo la bandera de las Islas Marshall chocó accidentalmente con un barco filipino en el Mar de China Meridional, matando a tres pescadores, dijo la Guardia Costera de Filipinas. miércoles.
El portavoz de la Guardia Costera de Filipinas, Armando Balilo, dijo que el incidente estaba bajo investigación, pero la vigilancia de la Guardia Costera indicó que Pacific Ana, registrada bajo la bandera de las Islas Marshall, era el barco que probablemente chocó con el barco pesquero.
La Guardia Costera dijo en un comunicado que el barco filipino «no pudo detectar» el barco extranjero que se acercaba debido a las malas condiciones climáticas, lo que provocó una colisión que provocó que el barco volcara. Entre los que murieron estaba el capitán.
La Guardia Costera dijo que se pondría en contacto con el barco Pacific Anna, que según datos de Eikon se dirige a Singapur.
La Guardia Costera de Filipinas dijo que el barco pesquero filipino estaba anclado a 85 millas náuticas al noroeste del disputado Scarborough Shoal cuando «chocó accidentalmente» con el barco comercial extranjero que pasaba el 2 de octubre. Sobrevivieron once miembros de la tripulación.
El presidente filipino, Ferdinand Marcos Jr., dijo que estaba entristecido por el asesinato de los tres pescadores y aseguró a sus familias que su gobierno «hará rendir cuentas a los responsables de este desafortunado incidente marítimo».
Marcos dijo que el accidente está bajo investigación para conocer los detalles y circunstancias que rodearon la colisión.
“Dejemos que la PCG haga su trabajo e investigue, y abstengámonos de especular mientras tanto”, dijo Marcos en la plataforma de redes sociales X, refiriéndose a la Guardia Costera.
El propietario del Pacific Anna aún no ha sido identificado, dijo Balilo de la Guardia Costera.
Las tensiones en torno a esas aguas aumentaron recientemente después de que Filipinas dijera que había retirado una barrera de boyas de 300 metros de largo erigida por la Guardia Costera china cerca de Scarborough Shoal, una importante zona de pesca y uno de los hitos marítimos más disputados de Asia.
El estratégico banco, que lleva el nombre de un carguero británico que encalló allí en el siglo XVIII, se encuentra en la zona económica exclusiva de Filipinas, pero fue capturado en 2012 por China, que ha mantenido una presencia continua de buques guardacostas y pesqueros allí. desde entonces. desde.
China rechazó el relato de Filipinas sobre lo sucedido con el muro, mientras que Estados Unidos brindó apoyo a Manila y se comprometió a respetar sus obligaciones en virtud del tratado de defender a su aliado en caso de ser atacado.
(Reporte de Karen Lima y Michael Flores – Preparado por Muhammad para el Boletín Árabe – Preparado por Muhammad para el Boletín Árabe) Editado por Martin Beattie y Gerry Doyle
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