El Gran Premio de España se trasladará de Barcelona a Madrid a partir de 2026.
Madrid acogerá el Gran Premio de España a partir de 2026
Madrid acogerá el Gran Premio de España de Fórmula 1 de 2026 a 2035 en un nuevo circuito alrededor del recinto ferial IFEMA de la capital, anunció el automovilismo el martes.
El Circuito de Cataluña de Barcelona acoge actualmente el Gran Premio del país y tiene contrato hasta después de la carrera de 2026. No hubo mención a ese circuito en el comunicado de la F1.
Las fuentes indicaron que continúan las conversaciones con Barcelona sobre el futuro del circuito, con la posibilidad de celebrar dos carreras en España en 2026.
El país tiene actualmente dos pilotos de Fórmula 1: Carlos Sainz en Ferrari y el dos veces campeón del mundo Fernando Alonso, que ahora tiene 42 años pero sigue siendo frecuente podio la temporada pasada, en Aston Martin.
Stefano Domenicali, director general de la Fórmula 1, dijo: «Madrid es una ciudad maravillosa con un increíble patrimonio deportivo y cultural, y el anuncio de hoy inicia un nuevo y emocionante capítulo para la Fórmula 1 en España».
Añadió que la propuesta de carrera «realmente encarna la visión de la Fórmula 1 de crear un espectáculo deportivo y de entretenimiento de varios días que proporcione el máximo valor para los aficionados y adopte la innovación y la sostenibilidad».
La última vez que Madrid acogió un Gran Premio en el Jarama, al norte de la ciudad, fue en 1981, y el Circuito de Cataluña, cerca de Barcelona, se convirtió en sede de la carrera española en 1991.
Mohammed bin Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil, dijo en un comunicado: «Correr con modernos coches de Fórmula 1 en un nuevo circuito en la capital española, Madrid, es una perspectiva atractiva».
“A medida que avanzamos hacia la introducción de las regulaciones de Fórmula 1 de la FIA de 2026, que se han elaborado teniendo en cuenta una huella de carbono neta cero para 2030, es satisfactorio ver que los organizadores locales han puesto un fuerte enfoque en la sostenibilidad ambiental en sus planes para el campeonato”.
El circuito propuesto de 5,47 kilómetros, que utiliza secciones urbanas y no urbanas, sigue sujeto a la aprobación de la FIA y a los controles de seguridad, así como a la aprobación del calendario por parte del Consejo Mundial del Deporte del Motor.
El diseño, cercano al aeropuerto de Barajas de la ciudad, y con una previsión de que el 90% de los aficionados lleguen al recinto en transporte público, contará con 20 córners.
La capacidad esperada del estadio es de más de 110.000 espectadores por día y hay planes de aumentar esa capacidad a 140.000 durante la primera mitad del acuerdo, convirtiendo a Madrid en uno de los estadios más grandes del calendario.
«Este evento, que esperamos que sea seguido por 70 millones de personas a nivel mundial, supondrá un aumento de más de 450 millones de euros (489,92 millones de dólares) anuales en el PIB madrileño y la creación de 8.200 puestos de trabajo», afirmó la presidenta madrileña. Zona de Madrid Isabel Díaz Ayuso.
– Madrid acogerá el Gran Premio de España de Fórmula 1 de 2026 a 2035 en un nuevo circuito alrededor del recinto ferial IFEMA de la capital, anunció este martes la disciplina.
El Circuito de Cataluña de Barcelona acoge actualmente el Gran Premio del país y tiene contrato hasta después de la carrera de 2026. No hubo mención a ese circuito en el comunicado de la F1.
Las fuentes indicaron que continúan las conversaciones con Barcelona sobre el futuro del circuito, con la posibilidad de celebrar dos carreras en España en 2026.
El país tiene actualmente dos pilotos de Fórmula 1: Carlos Sainz en Ferrari y el dos veces campeón del mundo Fernando Alonso, que ahora tiene 42 años pero sigue siendo frecuente podio la temporada pasada, en Aston Martin.
Stefano Domenicali, director general de la Fórmula 1, dijo: «Madrid es una ciudad maravillosa con un increíble patrimonio deportivo y cultural, y el anuncio de hoy inicia un nuevo y emocionante capítulo para la Fórmula 1 en España».
Añadió que la propuesta de carrera «realmente encarna la visión de la Fórmula 1 de crear un espectáculo deportivo y de entretenimiento de varios días que proporcione el máximo valor para los aficionados y adopte la innovación y la sostenibilidad».
La última vez que Madrid acogió un Gran Premio en el Jarama, al norte de la ciudad, fue en 1981, y el Circuito de Cataluña, cerca de Barcelona, se convirtió en sede de la carrera española en 1991.
Mohammed bin Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil, dijo en un comunicado: «Correr con modernos coches de Fórmula 1 en un nuevo circuito en la capital española, Madrid, es una perspectiva atractiva».
“A medida que avanzamos hacia la introducción de las regulaciones de Fórmula 1 de la FIA de 2026, que se han elaborado teniendo en cuenta una huella de carbono neta cero para 2030, es satisfactorio ver que los organizadores locales han puesto un fuerte enfoque en la sostenibilidad ambiental en sus planes para el campeonato”.
El circuito propuesto de 5,47 kilómetros, que utiliza secciones urbanas y no urbanas, sigue sujeto a la aprobación de la FIA y a los controles de seguridad, así como a la aprobación del calendario por parte del Consejo Mundial del Deporte del Motor.
El diseño, cercano al aeropuerto de Barajas de la ciudad, y con una previsión de que el 90% de los aficionados lleguen al recinto mediante transporte público, contará con 20 córners.
La capacidad esperada del estadio es de más de 110.000 espectadores por día y hay planes de aumentar esa capacidad a 140.000 durante la primera mitad del acuerdo, convirtiendo a Madrid en uno de los estadios más grandes del calendario.
«Este evento, que esperamos que sea seguido por 70 millones de personas a nivel mundial, supondrá un aumento de más de 450 millones de euros (489,92 millones de dólares) anuales en el PIB madrileño y la creación de 8.200 puestos de trabajo», afirmó la presidenta madrileña. Zona de Madrid Isabel Díaz Ayuso.
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