La OTAN está en alerta máxima después de que un avión ruso casi choca contra un avión polaco sobre el Mar Negro
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La OTAN está en alerta máxima después de que un avión ruso casi choca contra un avión polaco sobre el Mar Negro

Un funcionario de la OTAN le dijo a The Daily Beast que una colisión casi accidental entre un avión militar ruso y uno polaco ha obligado a la OTAN a poner a su policía aérea en «alerta máxima».

El incidente ocurrió sobre el Mar Negro cerca de Rumania el viernes, cuando el avión polaco estaba patrullando como parte de sus responsabilidades con la agencia fronteriza de la UE, Frontex. Frontex tiene su sede en Varsovia, Polonia.

«Los destacamentos de la Policía Aérea de la OTAN se pusieron en alerta máxima en respuesta al comportamiento peligroso de un avión militar ruso cerca de un avión Frontex polaco sobre el Mar Negro cerca de Rumania el viernes», dijo el funcionario a The Daily Beast. La OTAN sigue vigilante.

El funcionario no respondió a las preguntas sobre qué evalúa la OTAN sobre la intención de Rusia en el incidente.

El Su-35 ruso realizó tres «maniobras agresivas y peligrosas» hacia el avión polaco, según la Guardia Fronteriza polaca. Los guardias fronterizos polacos dijeron en las redes sociales que, como resultado, la tripulación polaca perdió el control y la altitud.

Según la evaluación de la tripulación, el avión ruso estaba a solo cinco metros de distancia en un punto.

El responsable de la OTAN dijo que las unidades con mayor nivel de preparación son los aviones españoles destinados a la misión de policía aérea en Rumanía.

Los aviones rusos frecuentemente realizan vuelos inseguros y poco profesionales cerca de aviones de otros países, según funcionarios estadounidenses. Algunas de estas maniobras podrían conducir a una escalada no deseada, según funcionarios estadounidenses. Funcionarios estadounidenses dijeron que este comportamiento comenzó a aumentar en marzo.

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La noticia llega pocas semanas después de que un Su-35 ruso realizara una intercepción «insegura y poco profesional» de un F-16 estadounidense sobre Siria, según el Pentágono. El último incidente también se produce dos meses después de que un Su-27 ruso realizara una maniobra insegura y poco profesional, y finalmente impactara contra un dron estadounidense sobre el Mar Negro. Fuerza Aérea de EE. UU. El MQ-9 fue completamente derribado tras el accidente debido a los daños que sufrió.

En el incidente del MQ-9, los aviones rusos dispararon combustible frente al dron en un movimiento provocativo.

En ese momento, Rusia negó haber actuado de manera poco profesional y haber golpeado al dron estadounidense. Las autoridades rusas dijeron que el dron se desplomó después de realizar una maniobra brusca y afirmó que volaba hacia la península de Crimea, que Rusia incautó de Ucrania en 2014.

John Kirby, el coordinador del Consejo de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, dijo en ese momento que este tipo de movimientos no impedirían que Estados Unidos operara sobre el Mar Negro incluso cuando Rusia continúa librando la guerra en Ucrania.

«Si el mensaje es que quieren disuadirnos de volar y operar en el espacio aéreo internacional, sobre el Mar Negro, ese mensaje fallará… Seguiremos volando y operando en el espacio aéreo internacional sobre aguas internacionales», dijo Kirby. en marzo.

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