Las casas nuevas en Inglaterra deberían tener puntos de recarga para autos eléctricos

Un cable de carga conectado a un automóvil eléctrico Volvo en Londres el 18 de noviembre de 2020.

Tulga Akmen | AFP | imágenes falsas

Se requerirá que las casas nuevas en Inglaterra tengan puntos de recarga para autos eléctricos, según los planes anunciados por las autoridades del Reino Unido.

«Estamos implementando una regulación donde exigimos que las casas y edificios nuevos tengan puntos de carga para vehículos eléctricos, con otros 145.000 puntos de carga instalados gracias a estas regulaciones», dijo el primer ministro Boris Johnson durante un discurso en la conferencia anual de la Confederación de la Industria Británica. .

Durante su discurso, Johnson se refirió a sus propias experiencias al conducir automóviles eléctricos. «Lo intenté primero Tesla Está a la venta en este país por GQ. «Acaba de expirar en el carril rápido de la M40, me entristece decirlo, aunque creo que mejoraron mucho».

En un anuncio el domingo antes de las declaraciones de Johnson, el gobierno del Reino Unido detalló el plan.

Además de los nuevos hogares y edificios, como lugares de trabajo y supermercados, que deben instalar puntos de carga de vehículos eléctricos a partir de 2022, las regulaciones también se aplicarán a los edificios donde se estén realizando renovaciones importantes.

El plan para ampliar los puntos de carga se produce cuando el Reino Unido intenta desarrollar la infraestructura necesaria para mantener el ritmo de su objetivo de detener la venta de automóviles y furgonetas diésel y de gasolina a partir de 2030. También requerirá, a partir de 2035, todos los automóviles y camiones nuevos para tienen cero emisiones del tubo de escape.

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Las opciones de carga adecuadas serán críticas cuando se trata de desafiar las percepciones que rodean la ansiedad por el alcance, un término que se refiere a la idea de que los vehículos eléctricos no pueden hacer viajes largos sin perder energía y quedarse varados.

Entre los que respondieron al anuncio de esta semana se encontraba Mike Childs, jefe de políticas de Amigos de la Tierra.

“Nuestras casas y edificios deben diseñarse para ayudar a enfrentar los desafíos de la crisis climática, incluidos los puntos de recarga donde los vehículos eléctricos juegan un papel importante en la construcción de un futuro neutro en carbono”, dijo Childs.

“Los ministros también deberían introducir incentivos financieros, como un plan de desguace, para ayudar a alentar a las personas a cambiar a autos más limpios”, dijo Childs, antes de agregar que se debe alentar a las personas a usar menos sus autos.

«La nueva vivienda también debe incluir un lugar seguro para guardar bicicletas, acceso a rutas ciclistas seguras y transporte público de alta calidad para brindar alternativas reales a la conducción», dijo.

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A medida que aumentan las preocupaciones sobre la huella ambiental del transporte, las economías y las principales empresas buscan encontrar formas de desarrollar y lanzar vehículos de bajas y cero emisiones a gran escala.

A principios de este mes, los signatarios de una declaración en la Cumbre de Cambio Climático COP26 dijeron que «trabajarían para que todas las ventas de automóviles y camiones nuevos sean de cero emisiones a nivel mundial para 2040 y no más de 2035 en los principales mercados».

Mientras que Estados Unidos, China y los fabricantes de automóviles, incluidos Volkswagen Y Toyota No fue uno de los signatarios de la declaración, incluidos los gobiernos británico, indio y canadiense y las principales empresas automotrices como fortalezaY Motores generales y Volvo Cars.

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