Los intuitivos módulos de aterrizaje lunar llevan pequeñas cámaras de la NASA para estudiar la superficie lunar
El módulo de aterrizaje lunar cuyo lanzamiento está previsto para la próxima semana tendrá un par especial de cuatro ojos para rastrear cómo interactúa el eje propulsor de la nave espacial con la superficie lunar.
Máquinas intuitivas IM-1 Nova-C luna Actualmente, el módulo de aterrizaje está programado para ser lanzado en un vehículo SpaceX. Halcón 9 Un cohete lanzado desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida el día de San Valentín (14 de febrero) a las 12:57 am EDT (0557 GMT).
El módulo de aterrizaje, llamado Odysseus, lleva 12 cargas útiles, la mitad de las cuales son comerciales y la otra mitad de la NASA. Una de esas cámaras son las Cámaras Estéreo para Estudios de la Superficie del Penacho Lunar (SCALPSS), desarrolladas en el Centro de Investigación Langley de la NASA en Hampton, Virginia, y ubicadas alrededor de la base del largo módulo de aterrizaje con forma hexagonal.
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SCALPSS 1.0 estará activo durante el descenso del módulo de aterrizaje lunar y observará cómo los propulsores Odysseus afectan y modifican la superficie lunar. El experimento utiliza estereofotogrametría, donde se utilizan imágenes superpuestas de cámaras para crear una vista 3D de la superficie lunar, lo que permite un análisis detallado de los cambios en la superficie después del aterrizaje.
Los resultados ayudarán a los científicos e ingenieros a predecir los efectos de los alunizajes, un tema importante para el programa Artemis de la NASA que tiene como objetivo devolver a los humanos a la luna y establecer una presencia a largo plazo en la superficie lunar. Las preocupaciones incluyen la posible corrosión o daños a los equipos cercanos causados por el eje de aterrizaje.
«Si colocamos las cosas (aterrizadores, hábitats, etc.) muy juntas, podemos limpiar con arena lo que está a nuestro lado, lo que aumentará los requisitos para proteger esos otros activos en la superficie, que pueden agregar masa», dijo Michele. se transmite a través de la arquitectura”, dijo a la NASA Munk, investigador principal de SCALPSS e ingeniero jefe interino de la Dirección de Misiones de Tecnología Espacial de la NASA en la sede de la NASA. declaración. «Todo es parte de un problema de ingeniería integrado».
Según la NASA, el equipo de SCALPSS necesitará al menos dos meses para procesar las imágenes, verificar los datos y crear mapas de elevación digitales en 3D. Pero el trabajo duro ayudará a planificar futuras misiones y garantizar aterrizajes seguros en la luna.
El módulo de aterrizaje IM-1 Nova-C intentará convertirse en la primera nave espacial privada en aterrizar con éxito en la superficie lunar.
Sigue a la fallida empresa israelí de SpaceIL Bereshit Y la empresa japonesa iSpace Hakuto-R Misiones de alunizaje en 2019 y 2023, y pérdidas robots espaciales Al Shaheen a principios de este año. Peregrine luchó al final La fuga de combustible que acabó con la misión Poco después se separó de la etapa superior de un cohete Vulcan Centaur.
Al igual que Peregrine, Odysseus es parte del programa Commercial Lunar Payload Services (CLPS) de la NASA. Esta iniciativa es parte del programa Artemis más amplio de la NASA.
Está previsto que otra misión CLPS, Blue Ghost de Firefly Aerospace, lleve SCALPSS 1.1 a finales de este año. Esta versión mejorada contendrá dos cámaras adicionales.
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