Rolls-Royce está cerca de completar un acuerdo de £ 1.4 mil millones para vender una rama española

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Rolls-Royce podría continuar vendiendo su negocio noruego con un acuerdo de 1.400 millones de libras esterlinas para vender ITP Aero, con sede en España.

Los informes del Daily Telegraph dicen que Rolls, con sede en Derby, está en conversaciones exclusivas para vender ITP Aero con la firma de capital privado Bain Capital, que formará una empresa conjunta con la firma de ingeniería Signer Grupo de Ingeneria.

Un comunicado de Rolls-Royce decía: “Rolls-Royce confirma que ha decidido entablar conversaciones exclusivas con un consorcio liderado por Bain Capital sobre una posible venta de la empresa. No puede haber certeza de que se llegue a un acuerdo. Rolls-Royce hará otra declaración según corresponda “.

Ayer, Rolls reveló que había vendido su brazo del fabricante de motores marinos noruego Bergen a Langley Holdings, con sede en Retford, en un acuerdo de £ 54 millones.

Mientras tanto, Rolls volvió al negro durante seis meses hasta el 30 de junio.

La compañía generó una ganancia operativa central de £ 307 millones, en comparación con una pérdida de £ 1,6 mil millones el año pasado.

Warren East, CEO, dijo: “Nuestro enfoque continuo en los elementos en nuestro control, combinado con el buen desempeño de la defensa y la recuperación de pedidos en los sistemas de energía, nos ha permitido hacer un progreso sólido en el primer semestre. Los beneficios de nuestro programa de reestructuración central son evidentes en el campo de la menor salida de efectivo de la Aviación Civil y la mejora de la eficiencia operativa.Esta base de costos más pequeña combinada con una sólida posición de liquidez nos da confianza en nuestra capacidad para resistir las incertidumbres sobre el ritmo de recuperación en los viajes internacionales y beneficiarnos del eventual repunte.

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“Estamos haciendo inversiones disciplinadas en nuevas oportunidades para impulsar el crecimiento futuro, particularmente en energía neta cero, donde lideramos el camino con innovación y excelencia en ingeniería. La ruta neta cero y los objetivos, anunciados en junio, delinearon nuestro plan para habilitar los sectores en los que operamos para lograr el cero neto para 2050 impulsando mejoras incrementales en la eficiencia del motor, ayudando a acelerar la adopción de combustibles sostenibles y el desarrollo de nuevas tecnologías ”.

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