La traviesa europea se vio obligada a retrasar la apertura de una nueva línea ferroviaria que unirá Barcelona con Amsterdam.
Conectando trenes día festivo Los objetivos debían entrar en vigor en 2025, pero la implementación del impuesto se pospuso hasta 2026.
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El operador de trenes European Sleeper confirmó el retraso la semana pasada, citando múltiples problemas.
El cofundador Chris Engelsman dijo recaudador de trenesUna agencia de viajes holandesa retrasó la fecha de lanzamiento debido a dificultades en las negociaciones con el gestor ferroviario francés SNCF Réseau.
«Las cosas están mejorando poco a poco. También escuchamos de otras partes que es muy difícil hacer negocios con SNCF Réseau».
De acuerdo a viajar mañanaEngelsman añadió: “Son [SNCF Réseau] Planifique con anticipación una gran cantidad de trabajo que nunca sucederá.
«Ni siquiera tienen tantos contratistas. Van tan a lo seguro que no es posible un tren nocturno».
Se luchó por conseguir los vagones de tren correctos para el servicio de literas en Europa, y se obtuvieron grandes cantidades.
A pesar del retraso de un año, los empresarios ferroviarios siguen siendo optimistas el futuro2026 está previsto como año de lanzamiento.
Cuando el servicio se abra dentro de dos años, funcionará durante la noche entre Ámsterdam y Barcelona.
Se piensa que la ruta será más fácil para aquellos que no quieran viajar en avión para llegar a la capital catalana.
El tren europeo dijo anteriormente que la ruta pararía en Rotterdam, Amberes, Bruselas y Lille por la tarde y en Aviñón, Montpellier, Perpiñán, Figueres y Girona por la mañana.
Los británicos pueden unirse al viaje, ya que el Eurostar tarda una hora y 22 minutos desde el Reino Unido hasta Lille.
No hay detalles concretos sobre cuánto tiempo llevará completar todo el viaje, aparte del hecho de que se realizará durante la noche.
Si bien actualmente hay muchas opciones de trenes con cama en funcionamiento en Europa, European Sleeper dice que quieren mejorar sus ofertas.
Otras nuevas líneas ferroviarias
A principios de este año, se reabrió una nueva línea ferroviaria en Europa después de más de 30 años de cierre.
La línea ferroviaria reabierta une Italia con Croacia a través de Eslovenia, lo que permite a los clientes visitar tres países en un solo tren.
Los pasajeros embarcan en la estación de tren Villa Officina de Trieste a las 7:50 horas.
La primera parada será en la frontera eslovena en Cesana, seguida de Divaka, Bivka e Ilirska Bistrica, con la última parada en Eslovenia a las 8:54 horas.
Luego el tren entra en Croacia y para en Šabjan, Opatija Matulji y Rijeka, las últimas paradas.
El viaje completo dura unas dos horas y es en ambos sentidos.
En marzo, un tren nocturno de 15 horas unió por primera vez Bruselas y Praga.
Operada por un tren europeo, la ruta parará en Amberes, Rotterdam, Ámsterdam, Berlín y Dresde antes de llegar a Praga.
Los viajes en tren favoritos de Sun Travel en el mundo
Los periodistas de Sun Travel han realizado una buena cantidad de viajes en tren durante sus viajes y comparten sus memorables experiencias en tren aquí.
Davos a Ginebra, Suiza
«Después de unas vacaciones de esquí en Davos, tomé un tren panorámico hasta el aeropuerto de Ginebra. Las montañas nevadas y los pequeños pueblos alpinos por los que pasamos eran tan hermosos que parecía como si se proyectara una imagen en movimiento más allá del cristal». -Caroline McGuire
De Tokio a Kioto en Shinkansen
«No hay nada mejor que el tren bala Shinkansen, uno de los más rápidos del mundo. No sentirás que estás acelerando hasta que miras hacia afuera y ves los árboles verdes y descoloridos. Reserva también el asiento D o E: obtendrás una excelente Vista del Monte Fuji a lo largo del camino.» Cara Godfrey
De Londres a París en Eurostar
«Aquellos que nunca han viajado en el Eurostar se preguntarán qué tiene de especial un tren normal. No hay que perder ni un minuto y se pueden visitar las principales atracciones, desde el Louvre hasta los Campos Elíseos, a menos de cinco kilómetros de la Estación del Norte.» -Sophie Switosowski
De Glasgow a Fort William en ScotRail
«Desde paisajes montañosos y tranquilos hasta páramos escarpados, pasé el viaje de tres horas desde Glasgow hasta Castle William mirando por la ventana. Siéntate en el lado izquierdo del tren para disfrutar de excelentes vistas del lago Lomond». —Esperanza hermanoton
De Pekín a Ulán Bator
«El Trans-Mongolian Express es verdaderamente un viaje en tren como ningún otro. Comienza en medio del caos del centro de Beijing, los rascacielos de la ciudad conducen a antiguas aldeas en ruinas y finalmente a las vastas llanuras vacías de Mongolia a través del desierto de Gobi. La puesta de sol de color naranja intenso en medio del desierto es una de las mejores que he visto». -Ryan Gray
El operador ferroviario holandés Govolta espera lanzar rutas ferroviarias desde Ámsterdam a Berlín y Copenhague en 2025.
El operador checo de transporte público Leo Express ha revelado sus planes de unir Bélgica con Eslovaquia mediante un viaje en tren de 19 horas.
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