Skoda Volkswagen para las fábricas checas durante una semana debido a la escasez de chips

PRAGA (Reuters) – El fabricante de automóviles checo Skoda Auto dijo el jueves que detendrá la producción en dos plantas nacionales durante una semana a fines de septiembre debido a la escasez de chips.

Desde retrasos en las entregas de automóviles hasta escasez de suministro en electrodomésticos y teléfonos inteligentes, las empresas y los consumidores de todo el mundo se han enfrentado a las consecuencias de una escasez sin precedentes de chips semiconductores.

En la República Checa, la producción del sector de la automoción, uno de los principales impulsores de la economía, se ha visto muy afectada. Skoda tiene miles de autos sin terminar mientras espera chips.

«El reciente brote de COVID-19 en Asia, por ejemplo en Malasia, está obligando a los fabricantes de semiconductores a cerrar sus plantas nuevamente. Esto ha llevado a ajustes en toda la industria en la producción de automóviles, y SKODA AUTO también se ha visto afectado», dijo la compañía. en un correo electrónico. En respuesta a las preguntas de Reuters.

«Por lo tanto, pararemos nuestras líneas de producción en las plantas de Mladá Boleslav y Kvasini en la semana calendario 39».

Ella ha comentado sobre cualquier impacto en su tercer sitio checo, la fábrica de componentes en Vrchlabi.

Jaroslav Povsek, director del sindicato ŠKODA, había dicho anteriormente en un boletín del sindicato que los turnos cancelados se agregarían a los feriados programados para el 27 y 28 de septiembre con motivo de un feriado oficial.

Skoda dijo que espera aumentar la producción de semiconductores en el cuarto trimestre.

«Esperamos que la situación general del suministro se alivie a finales de año», añadió.

Skoda es uno de los tres fabricantes de automóviles del país centroeuropeo. Las otras dos son la surcoreana Hyundai Motor Company (005380.KS) y la japonesa Toyota Motor Corporation (7203T).

Toyota también ha tenido que detener la producción en su planta de la República Checa durante períodos en los últimos meses.

Si bien los fabricantes han tenido que lidiar con los cuellos de botella en el suministro y el transporte globales causados ​​por la pandemia de COVID-19, la economía checa ha vuelto a un fuerte crecimiento después de una recesión masiva en 2020.

La confianza en el sector manufacturero también se mantuvo fuerte, pero ha bajado de los registros vistos a principios de este año.

La unidad española de Volkswagen, Seat, planea extender las suspensiones parciales del ensamblaje de automóviles en sus plantas cerca de Barcelona hasta el 2022 debido a la escasez de chips. Lee mas

Preparado por Jason Hovet Escrito por Jason Hovet y Jan Lopatka Editado por Himani Sarkar y Mark Potter

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