Taiwán dice que la zona de exclusión aérea de China afectará a unos 33 vuelos

TAIPEI (Reuters) – El plan de China para establecer una zona de exclusión aérea hacia el norte de Taiwán el 16 de abril afectará a unos 33 vuelos, dijo el ministro de Transporte de la isla, Wang Kuo, citando al ministro de Transporte de la isla, Wang Kuo, la Agencia Central de Noticias oficial (CNA ). -Tsai.

Se citó a Wang diciendo que el impacto en los vuelos se redujo significativamente después de que Taiwán dijera que había logrado que China redujera significativamente su plan para cerrar el espacio aéreo al norte de la isla.

Reuters inicialmente informó que Beijing inicialmente notificó a Taipei que impondría una zona de exclusión aérea del 16 al 18 de abril, pero el Ministerio de Transporte de Taiwán dijo que luego se redujo a un período de solo 27 minutos el domingo por la mañana después de protestar.

La agencia dijo que el ministerio ha discutido con las autoridades de aviación de Japón sobre la emisión de avisos más tarde el jueves para que los barcos y aviones eviten el área durante ese período específico del domingo por la mañana.

Wang dijo que la prohibición podría agregar «menos de una hora» de tiempo de viaje adicional a los vuelos afectados, ya que tendrían que desviarse hacia el sur de sus rutas originales.

El Ministerio de Transporte de Taiwán publicó el miércoles un mapa que muestra lo que describió como el «área de actividad del espacio aéreo» de China al noreste de Taiwán y cerca de un grupo de islas en disputa llamado Diaoyu por China y Senkaku por Japón.

El desarrollo se produce después de días de intensos ejercicios militares de China alrededor de Taiwán en respuesta a la reunión de la presidenta Tsai Ing-wen con el presidente de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos, Kevin McCarthy, en California la semana pasada.

Cuando China restringió el espacio aéreo durante los ejercicios militares en agosto pasado, hubo importantes interrupciones de vuelos en el área, y algunos aviones necesitaron transportar combustible adicional, según OPSGROUP, una cooperativa de la industria de la aviación que asesora sobre los riesgos de la aviación.

(Reporte de Yimou Lee y Ben Blanchard) Editado por Jacqueline Wong y Shri Navaratnam

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