Airbus combinará compañías de aviación de combate para cambiar las fuentes de defensa.

PARÍS (Reuters) – Airbus planea fusionar dos fabricantes distintos de aviones de combate como parte de una reorganización de su división de defensa y espacio, dijeron fuentes sindicales.

La medida reúne a Military Aviation Systems, que incluye la participación de Airbus en el Eurofighter, y la empresa que supervisa su participación en el proyecto franco-alemán-español FCAS/SCAF para sustituir los aviones franceses Eurofighter y Rafale.

En respuesta a una pregunta sobre la nueva fusión, que forma parte de una reestructuración más profunda de la defensa y el espacio cuyo nombre en código es ATOM, un portavoz de Airbus dijo: «Actualmente estamos discutiendo detalles e ideas con nuestros interlocutores sociales».

«La transformación puede implicar algunas mejoras organizativas, pero la mayor atención se centra en la gobernanza, los procesos y las formas de trabajar», añadió el portavoz.

Military Air Systems, dirigido por Jean-Brice Dumont, también incluye aviones de transporte A400M y C295, el programa de aviones cisterna MRTT y vehículos no tripulados, incluido el Eurodrone.

Airbus participa en FCAS/SCAF junto con la francesa Dassault Aviation, con la que alcanzó un acuerdo conseguido con mucho esfuerzo para desarrollar un prototipo el pasado mes de diciembre. Bruno Vechevo dirige la parte Airbus del programa.

En julio, el director ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, dijo que la reorganización en el sector espacial y de defensa tenía como objetivo flexibilizar el negocio. La empresa no proporcionó ningún detalle sobre la renovación.

«Esta transformación es esencial para la resiliencia y la competitividad de esta división», dijo Fourie a los analistas.

A pesar de un aumento significativo en la demanda general de armas desde que comenzó el conflicto en Ucrania, Airbus Defence and Space es el segundo negocio más grande de la compañía en términos de ingresos, pero el menos rentable, sólo por detrás de aviones y helicópteros.

A mediados de este año, la empresa obtuvo unos beneficios operativos de 87 millones de euros sobre unas ventas de 4.650 millones de euros, después de volver a obtener beneficios tras una pérdida en el mismo período del año pasado.

(Esta historia se ha corregido para decir “87 millones” y no “87 mil millones” en el párrafo 10)

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