Víctor Blank, responsable del evento de Advanced Industries, afirma que «es necesario recuperar los niveles de producción industrial y aumentar la producción» desde un enfoque de soberanía industrial europea. Uno de los muchos retos que afrontará la próxima edición de Advanced Factories, del 9 al 11 de abril en Fra de Barcelona.

AutoRevista.- A pesar de los actuales cambios geopolíticos, ¿cómo afronta Advanced Industries su próxima edición en un entorno económico aparentemente más favorable que el de los últimos años?

Víctor Plank.- Como muchos sectores, el sector industrial se ha visto afectado por el aumento de los precios de las materias primas, el aumento de los precios de la energía, la guerra en Ucrania, los problemas de la cadena de suministro y la lentitud de la demanda. Sin embargo, el sector es optimista de cara a 2024. El índice general de producción industrial (IPI) de enero subió un 3,6% respecto al mismo mes de 2023, un aumento de 8,5 puntos. Se trata del mayor aumento interanual de los últimos diez meses.

Con estas buenas estadísticas, vemos cómo la implementación de tecnologías de automatización, robótica e inteligencia artificial es fundamental para recuperar los niveles de producción industrial y aumentar la productividad. La soberanía industrial europea sólo puede ser alcanzada por países con industrias innovadoras y competitivas. Esa competitividad significa automatizar más nuestras fábricas, utilizando robótica, inteligencia artificial y análisis de datos para lograr mayores niveles de eficiencia de los procesos.

En este contexto, las fábricas avanzadas son un fenómeno inevitable para cualquier empresa del sector que quiera encontrar las soluciones más innovadoras para mejorar la productividad de sus plantas de fabricación, mejorar la eficiencia y ser más sostenibles. Durante ocho años, hemos construido la comunidad industrial más grande de España, reuniendo a decenas de miles de profesionales, actores clave de la industria, líderes tecnológicos, asociaciones profesionales y expertos para compartir conocimientos, descubrir las últimas tendencias y explorar las tecnologías más innovadoras. Revolucionando la industria.

AR.- La historia de las industrias avanzadas ha contado muchas veces con la presencia de expositores vinculados de alguna manera a la cadena de valor de la automoción y la movilidad, ¿cómo incentiva a los representantes de este sector a seguir viendo la feria como un escaparate atractivo y generador de negocio?

VB- La industria del automóvil es una de las industrias más potentes de nuestro país. Además, la industria de la automoción, y más ampliamente el sector de la movilidad, está experimentando actualmente un cambio profundo en la búsqueda de soluciones más sostenibles que promuevan la descarbonización de la industria. En este sentido, la industria de la automoción y de repuestos debe incorporar nuevas tecnologías que ayuden a sus plantas de fabricación a mejorar la eficiencia, reducir las emisiones y ser más sostenibles.

Para ello, el Congreso Industrie 4.0 contará con un vertical dedicado específicamente al sector de la automoción, con ponentes como Alicia Molina y Emanuel Bubello, Seat, Laura Serrano, Nissan, Sergio Miranda, Renault Trucks, Santiago Camano Forvia y Mikel Fernández de Gestamp. , entre otros, automoción y compartirán sus experiencias industriales en la adopción de tecnologías de Industria 4.0 en el sector de componentes. Asimismo, el sector ferroviario y el sector espacial tendrán su hueco en el vertical de movilidad, con la participación de José Antonio Marcos de Dalco, con el objetivo de presentar estrategias y eventos prácticos para animar a otros profesionales a incorporar tecnologías 4.0 en su producción. procesos.

AR.- Desde el punto de vista del área de congresos y exposición, ¿cómo se van a tomar las tendencias emergentes de la industria como la sostenibilidad o la inteligencia artificial para todo tipo de sectores?

VB- Tanto la sostenibilidad como la inteligencia artificial serán dos temas transversales durante los tres días del Congreso. Por un lado, el Congreso Industria 4.0 representará la sostenibilidad que la industria necesita. En este sentido, se analizarán estrategias y casos prácticos para avanzar en la descarbonización industrial, aportando soluciones que puedan aplicarse a diversas industrias para reducir la huella de carbono. Además, se explorará el estado actual del hidrógeno como fuente de energía, su confiabilidad, desafíos y potencial en diversos sectores industriales.

Por otro lado, la IA será aún más importante como herramienta para mejorar la productividad industrial este año. Es por eso que los expertos en el campo compartirán cómo la IA puede crear innovación, eficiencia operativa y ventaja competitiva en las PYMES. Se analizará el uso de IA y algoritmos de aprendizaje automático para predecir fallos antes de que ocurran y el uso de la visión artificial para el control de calidad durante la producción, además de explorar en detalle la nueva legislación pionera en inteligencia artificial de la UE. Busca regular el uso de esta tecnología en diversos sectores industriales. La inteligencia artificial será una de las tecnologías clave en el área de exposición junto con la automatización, la robótica y las soluciones de impresión 3D.

AR.- ¿Cuáles son las expectativas en cuanto a la internacionalización de la feria con la llegada de visitantes y expositores a nivel europeo e internacional? En este sentido, ¿qué implica la continuidad de la colaboración con la producción del EIT?

VB- Advanced Industries se ha convertido ya en el mayor evento de automatización y robótica industrial del sur de Europa. En esta edición esperamos reunir a más de 27.000 profesionales que buscan socios industriales y técnicos: directores de planta, tecnólogos, CIO o IT managers, responsables de unidades de negocio… de diversos sectores como automoción, químico y farmacéutico, alimentación y bebidas. , Electrónica, Logística, Ferrocarriles… acudirán a Advanced Factories con el objetivo de implementar nuevas soluciones para mejorar la productividad de sus fábricas y llevar su negocio a un nuevo nivel de competitividad.

Será la mayor edición con una superficie expositiva de casi 30.000 metros cuadrados, donde más de 560 empresas expositoras presentarán sus soluciones en inteligencia artificial, visión artificial, robótica, automatización e impresión 3D. Además, este año las fábricas avanzadas se internacionalizan aún más, con un mayor número de empresas expositoras de Europa y otros países.

La colaboración con EIT Manufacturing, la comunidad de innovación del sector más grande de Europa, impulsa aún más la internacionalización de las fábricas avanzadas, aportando su conocimiento y experiencia al sector manufacturero europeo y contribuyendo al desarrollo de fábricas avanzadas en todo el continente. .

AR.- Dentro de la dinámica del protagonismo del área industrial en las fábricas avanzadas, ¿qué contenidos se van a centrar en el territorio de Castilla y León, que tiene un peso específico considerable del sector de la automoción?

VB- Castilla y León destaca por su peso industrial en la economía, especialmente en ramas como la agroalimentaria, la automoción y la químico-farmacéutica. Un área que se ha convertido en pionera en la Industria 4.0, implementando una serie de políticas pioneras encaminadas a impulsar la digitalización industrial. Por eso, a principios de año, el Consejo Asesor de Industrias Avanzadas decidió designar a Castilla y León como Zona Industrial Europea en su octava edición y dar la oportunidad a la industria castellana y leonesa de presentar sus proyectos de forma avanzada. Fábricas. Además, recientemente celebramos una jornada sobre Industria 4.0 en Valladolid, donde pudimos comprobar el gran interés de la industria castellana por incorporar nuevas tecnologías de automatización y digitalización.

De hecho, esta edición de Industrias Avanzadas contará con una delegación de 400 empresarios y directivos de la industria de Castilla y León y la participación del consejero de Industria, Comercio y Empleo de la Junta de Castilla y León, Mariano. Veganzones, y diversas empresas de Castilla y León, compartirán estrategias de desarrollo, inversiones, colaboraciones y políticas que puedan mejorar la industria en la región.

AR.- ¿Cómo se presentan los Premios Fábricas del Futuro en esta edición y cuál es la presencia de la cadena de valor automotriz y operativa en las nominaciones?

VB- Los Premios Fábricas del Futuro reconocen a las fábricas y plantas de fabricación, de cualquier industria, que hayan implementado tecnologías de Industria 4.0 en los últimos meses para mejorar su productividad y eficiencia. En este sentido, premian los procesos de transformación digital de las startups más innovadoras con empresas industriales, equipos o sistemas industriales para la producción avanzada, soluciones que fomenten la sostenibilidad y la economía circular, así como proyectos de investigación para mejorar los procesos de producción industrial y soluciones para la industria.

Cada año, estos premios reciben cerca de 200 nominaciones, que incluyen siempre proyectos relacionados con la industria de la automoción y la movilidad. De hecho, en las últimas ediciones de los premios han sido premiadas empresas y organizaciones como Ford, Volkswagen, Gestamp, Michelin, Alstom, Ferrovial y CTAG.

La entrevista fue publicada en AutoRevista 2.389

Lea esta entrevista en Castellano