Excentrica Lamborghini Diablo Restomod combina simplicidad con tecnología moderna

Fundada por Emanuele Colombini, la startup con sede en San Marino planea convertirse en pionera en el espacio restomod para autos exóticos.

El Eccentrica, un prototipo basado en el Lamborghini Diablo de la década de 1990, se presentó hoy en Milán. Iniciado por el empresario y coleccionista de Lamborghini Emanuele Colombini, reúne el trabajo de la firma de diseño de Borromeode Silva, el equipo de ingenieros y técnicos que trabajaron en el desarrollo del prototipo, y marcas premium como Pirelli, Brembo, Marantz, Capristo y Alcantara participan como socios.

El prototipo Eccentrica mantiene la esencia del Diablo original al tiempo que ofrece una experiencia de conducción más moderna a través de varias actualizaciones tecnológicas y de diseño. Mantiene las proporciones audaces del automóvil original con el uso de materiales compuestos y una carrocería tubular de acero reforzado. El interior combina el minimalismo de los 90 con la última mecánica.

Galería: Excéntrico Lamborghini Diablo Restomod

Además de ser presentado en Milán, el prototipo Eccentrica debutará en el Festival de la Velocidad de Goodwood en Inglaterra junto a otros modelos de Lamborghini. Este debut será seguido por una gira por los Estados Unidos, con paradas en Monterey Car Week, Nueva York y Miami. Estos eventos tienen como objetivo generar interés en el prototipo y su puesta en marcha con sede en San Marino, que planea convertirse en pionera en el campo del restomod de autos exóticos.

Impulsado por su amor por el Lamborghini Diablo, Colombini concibió el restomod. Ha buscado socios de reconocidas marcas de automóviles premium para hacer realidad su visión. Eccentrica utiliza el Serie I Diablo como el ‘coche donante’, mejorando su rendimiento y diseño mientras conserva su carácter original.

El nombre «Eccentrica» ​​​​refleja el enfoque de la marca en transformar y modernizar los autos clásicos, respetando los principios de la mecánica clásica. La firma de diseño BorromeodeSilva ha desempeñado un papel importante en la mejora del carácter de Diablo y el mantenimiento de su carácter distintivo. La carrocería del vehículo donante ha sido ampliamente rediseñada, mostrando detalles llamativos. El prototipo presenta proporciones extremas, una parte delantera aerodinámica, faldones laterales rediseñados, nuevas llantas de aleación y una parte trasera horizontal con detalles sutiles.

Una de las características sobresalientes de Eccentrica son sus «faros emergentes», que combinan un aspecto moderno y futurista con el cumplimiento de los estándares de seguridad modernos. El proyecto restomod combina un diseño orientado al futuro con el respeto por la herencia de Diablo.

Producido entre 1990 y 2001, el Diablo fue el sucesor del Countach y el predecesor del Murciélago. Lanzado durante la propiedad de Lamborghini por parte de Chrysler, el Diablo mostró el aspecto del superdeportivo de los años 90 en un paquete más refinado que el Countach. En total, la empresa produjo un total de 2.884 automóviles y utilizó el motor V12 de 5,7 litros o 6,0 litros y la transmisión manual de cinco velocidades para alcanzar las 60 mph en menos de 4,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 204 mph.