Delta Air Lines registró ingresos y rentabilidad récord en el segundo trimestre y elevó su guía de ganancias para todo el año en medio de una fuerte demanda y menores costos de combustible.
Las acciones subieron casi un 4% después de que la aerolínea informara sus ganancias el jueves.
Delta (ticker bursátil: DAL) reportó ganancias ajustadas por acción de $2.68 sobre ingresos de $14.6 mil millones. Los analistas esperaban una ganancia de 2,40 dólares por acción sobre ingresos de 14.400 millones de dólares. Las ganancias también superaron la propia guía de Delta, que osciló entre $2,25 y $2,50.
La compañía dijo que los ingresos operativos de 2500 millones de dólares también fueron un récord. La guía de EPS para todo el año aumentó a entre $ 6 y $ 7, desde el rango anterior de $ 5 a $ 6.
Esta es una noticia de última hora. Lea una vista previa de las ganancias de TK a continuación y vuelva pronto para ver más análisis.
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Delta Airlines está pasando un verano divertido en el aire y en la bolsa de valores. Las ganancias del segundo trimestre de la aerolínea el jueves revelarán qué tan bien está el período pico de viajes y si los buenos tiempos pueden durar.
La acción disfrutó de una racha ganadora de 15 días entre el jueves anterior al fin de semana del Día de los Caídos y el 15 de junio, aumentando un 23% durante el período. Las acciones han seguido subiendo desde que se cortó la racha y han subido un 48% en lo que va de 2023.
La fuerte demanda de viajes, especialmente entre los estadounidenses que buscan viajar al extranjero, y los bajos costos de combustible fueron los principales factores detrás de la racha récord. Delta (ticker bursátil: DAL) restableció su dividendo por primera vez desde que suspendió los pagos en marzo de 2020, lo que ayudó a que la línea se rompiera durante unos días más el mes pasado.
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Las acciones volvieron a subir a fines de junio después de que la aerolínea elevó su guía de ganancias para el segundo trimestre a un rango de $2,25 a $2,50 por acción, desde un pronóstico anterior de $2 a $2,25. La orientación para todo el año también se elevó al extremo superior de su rango de $5 a $6 por acción.
El éxito de la acción y su reciente tendencia alcista significa que tomará un poco de tiempo mover la acción mucho más alto. Pero después de un fin de semana del 4 de julio que batió récords, esa ya no es la pregunta.
Las expectativas han aumentado en los últimos meses a medida que las dudas iniciales sobre la demanda y los temores de una caída del consumo durante el verano se desvanecieron. Los analistas actualmente esperan ganancias por acción (EPS) de $ 2.40 en ventas de $ 14.4 mil millones. Eso sería un crecimiento de las ganancias del 67% con respecto al mismo período del año pasado y un crecimiento de los ingresos del 17%.
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A fines de marzo, los analistas esperaban que las ganancias por acción fueran de $1,63, en comparación con los $2,40 que esperaban ahora.
Hay razones para pensar que Delta puede superar esas expectativas, especialmente después del período de viaje del 4 de julio. El último día del trimestre, el viernes 30 de junio, fue el día más ocupado para los viajes aéreos de la historia, con la TSA revisando a más de 2,88 millones de pasajeros, superando el récord anterior del domingo posterior al Día de Acción de Gracias en 2019. La interrupción arruinó las vacaciones. pero no es probable que tenga un impacto significativo en las ganancias.
La guía de ganancias del tercer trimestre de Delta puede ser la métrica a tener en cuenta para los inversores. Los analistas actualmente esperan ganancias por acción de $ 2.07 por acción.
El analista de Melius Research, Conor Cunningham, espera que los resultados del segundo trimestre del segmento superen las expectativas, impulsados por beneficios de ingresos y costos de combustible más bajos. En cuanto al tercer trimestre, dijo que Delta estaba entre los que estaban bien posicionados para continuar con un buen desempeño.
“La dinámica de la industria continúa siendo constructiva, pero más aún para las aerolíneas con exposición internacional”, dijo. “La configuración en el tercer trimestre sigue siendo más convincente para Delta, United Airlines (UAL) y
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AAL hace más de lo que hace por las aerolíneas nacionales dadas las comparaciones y las implicaciones de margen”.
Delta elevó recientemente su orientación, por lo que es probable que una sorpresa de ganancias sea menos probable que con algunos de sus pares. Sin embargo, como la primera aerolínea en despegar esta temporada de ganancias, dictará el sentimiento en el sector y establecerá la ruta de vuelo para empresas como United y American.
Escriba a Callum Keown a [email protected]
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