El tres veces campeón del mundo Max Verstappen ganó el Gran Premio de España el domingo después de una acción temprana decisiva y una “estrategia agresiva” de Red Bull para negarle la pole a Lando Norris de McLaren y ampliar su ventaja en el campeonato mundial.

Lewis Hamilton completó un podio en el Circuito de Barcelona-Catalunya cuando el ex siete veces campeón de Mercedes regresó al podio por primera vez desde la temporada pasada en México.

Cada sesión de clasificación y carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2024™ en vivo en 4K. ¿Eres nuevo en Kayo? Comience su prueba gratuita hoy >

Puede que la carrera esté más reñida que en las últimas dos temporadas, pero Verstappen siempre parece dejar las cosas fuera de la bolsa cuando más importa.

Fue la victoria número 61 de su carrera, la séptima de la temporada y la cuarta en la pista donde hizo su debut en la F1 cuando era adolescente en 2016.

Esto le ha acercado un paso más a un cuarto título consecutivo, con Austria y Silverstone a lo largo de los próximos dos fines de semana.

«Creo que lo que hizo la carrera al principio fue que tomé la delantera en la segunda vuelta, y ahí es donde tuve la ventaja», dijo el piloto de 26 años.

«Creo que lo hicimos todo bien, seguimos una estrategia agresiva pero afortunadamente dio sus frutos hasta el final. Estoy muy feliz de ganar aquí».

No todos quedaron impresionados con la victoria de Verstappen, aunque la multitud abucheó al piloto holandés después de que cruzó la línea de meta primero.

Norris saltó en defensa de Verstappen, pero admitió que su absoluto dominio puede ser la razón por la que la estrella de Red Bull se ha convertido en una figura tan polarizadora entre la base de fans.

«Creo que la gente siempre abucheará, pase lo que pase», dijo Norris después de la carrera.

“Esto ocurre en todos los deportes, apoyas a la gente y no apoyas a la gente. Creo que esto ha sucedido en los deportes durante años y años y años.

“Y Max gana todas las carreras, así que a la gente no le gustará eso, y definitivamente hace que el deporte sea menos emocionante, pero eso es sólo porque lo está haciendo muy bien.

“Hay una línea muy fina. Creo que todos en este deporte lo aprecian y lo respetan; debería hacerlo, y creo que todos lo hacen, pero las personas que no saben mucho sobre el deporte del motor probablemente no podrán apreciarlo tanto porque. no saben en qué consiste realmente y qué se necesita para estar en esa posición y hacer lo que él hace.

George Russell, cuarto con el otro Mercedes, disfrutó de una salida impresionante. Con Verstappen a la izquierda de Norris y Russell a su derecha en la curva 1 al final de la larga recta, el ganador de la pole salió perdiendo.

Mientras Norris luchaba con Verstappen, fue Russell, que estaba ciego, quien se alejó del cuarto lugar en la parrilla para tomar el control.

«Tuve un mal comienzo. Así de simple. El auto estuvo increíble hoy, definitivamente éramos más rápidos, lo perdí en la salida», dijo Norris, quien ascendió al segundo lugar en la clasificación de pilotos por primera vez en su carrera.

«Desafortunadamente, al igual que Lando, tuve una salida realmente mala», dijo Hamilton, que se dirigía a Ferrari, que recibió un gran aplauso de los aficionados catalanes en el podio.

«Fue un fin de semana sólido y tengo que agradecer enormemente al equipo porque practicaron duro en las paradas en boxes y la estrategia y llegaron a tiempo».

Pero mientras todos los ojos estaban puestos en la batalla al frente del campo, Daniel Ricciardo y su compañero de equipo Yuki Tsunoda se encontraban en lo más profundo de la clasificación.

El equipo de VISA Cash App RB comenzó el fin de semana con grandes esperanzas de poder aumentar su cuenta de puntos con una serie de mejoras en los autos.

Tsunoda luchó por encontrar velocidad cuando cruzó la línea por delante únicamente del piloto de Williams, Logan Sargeant.

Ricciardo pudo ascender en la clasificación desde la 18ª posición en la que empezó, donde finalmente terminó 15º.

También hubo controversia en la salida entre los pilotos de Ferrari cuando Carlos Sainz intentó audazmente adelantar a su compañero de equipo Charles Leclerc, pero le cortó la rueda trasera derecha.

Leclerc criticó la medida y afirmó que Sainz estaba intentando hacer «algo sorprendente» en su carrera de casa.

«Es un momento muy importante en su carrera en el que creo que estaba muy emocionado de hacer algo increíble, pero probablemente yo no era la persona adecuada para hacerlo», dijo Leclerc. Deportes del cielo.

Sin embargo, Sainz reaccionó y contestó: «Creo que después de la carrera muchas veces se queja de algo».

«Allí estaba probando lo que tenía que experimentar como piloto», añadió Sainz.

Verstappen corrió segundo detrás de Norris y Hamilton cuarto. Dos vueltas más tarde, al final de la recta, Verstappen hizo su jugada ganadora.

Su ingeniero de carrera le dijo que esta «podría ser la mejor oportunidad que tenemos para Max» y la estrella holandesa no necesitó una segunda invitación, haciendo un hermoso pase para negarle a Russell el liderato, un segundo por delante del británico, con menos de un segundo de Norris. Segundo regreso.

En la primera serie de paradas en boxes después de aproximadamente un cuarto de la carrera de 66 vueltas, Russell entró lentamente en boxes y terminó octavo con Verstappen casi cinco segundos por delante.

Hamilton se detuvo más rápido que su compañero de equipo cuando Verstappen fue a cambiar neumáticos y regresó a la pista en cuarto lugar detrás de Norris, que aún no había entrado en boxes.

El luchador Hamilton superó al Ferrari del héroe local Carlos Sainz y alcanzó el sexto lugar en la curva 1, con los dos entrando en contacto.

Norris y su equipo estaban probando una estrategia diferente, permaneciendo más tiempo con un nuevo juego de gomas.

Finalmente, cambió a neumáticos más nuevos para reemplazar a Sainz en sexto lugar. A mitad de camino, la conocida presencia de Verstappen se encontraba a seis segundos de Russell, de Norris, que regresaba a la tercera plaza tras un adelantamiento directo por delante de Hamilton.

Unas vueltas más tarde, Norris superó a Russell después de un pequeño contacto cercano entre los dos, dejando solo a Verstappen por delante de él, aunque por casi nueve segundos en el camino.

Russell se detuvo inmediatamente cuando la carrera entró en la fase de obras y Norris pudo reducir la ventaja de Verstappen.

En la vuelta 45, Verstappen entró por segunda vez, seguido por Norris, lo que llevó a un resultado convincente en Cataluña.

Norris tuvo más de seis segundos para recuperar terreno sobre su rival Red Bull cuando faltaban 15 vueltas para el final, cuando Hamilton superó a su compañero de equipo para ponerse en carrera por su primer podio de 2024.

«Tenemos que llegar hasta el final ahora, Max», instó el ingeniero de Verstappen por la radio del equipo. Tomó la bandera a cuadros por tercer año consecutivo en una de sus pistas favoritas, poco más de dos segundos por delante de Norris.

Verstappen llega a la carrera de casa de Red Bull en Spielberg una semana después con una ventaja de 69 puntos sobre Norris, quien obtuvo un punto por la vuelta más rápida, mientras que Charles Leclerc de Ferrari terminó quinto el domingo, tercero por dos puntos.

Clasificación final del Gran Premio de España

1) Max Verstappen (Red Bull)

2) Lando Norris (McLaren)

3) Lewis Hamilton (Mercedes)

4) George Russell (Mercedes)

5) Charles Leclerc (Ferrari)

6) Carlos Sainz (Ferrari)

7) Óscar Piastri (McLaren)

8) Sergio Pérez (Red Bull)

9) Pierre Gasly (alpino)

10) Esteban Ocón (Alpino)

11) Nico Hülkenberg (Haas)

12) Fernando Alonso (Aston Martín)

13) Guanyu Zhou (Sauber)

14) Paseo Lance (Aston Martin)

15) Daniel Ricciardo (lateral derecho)

16) Valtteri Bottas (Sauber)

17) Kevin Magnussen (Haas)

18) Alexander Albon (Williams)

19) Yuki Tsunoda (lateral derecho)

20) Logan Sargent (Williams)