Más de 2.000 vuelos cancelados en todo el mundo a medida que continúan las interrupciones en los viajes en medio del aumento de Omicron.

Según FlightAware, de los más de 2.500 vuelos cancelados, 1.000 fueron dentro, dentro o fuera de los Estados Unidos. Más de 9.000 vuelos se retrasaron.

A nivel mundial, las aerolíneas Más de 6000 vuelos cancelados en NochebuenaNavidad y el día después de Navidad. En los Estados Unidos, se cancelaron más de 1.200 vuelos y más de 5.000 se retrasaron solo el domingo debido a enfermedades del personal y la tripulación.

Las cancelaciones se producen en la época más concurrida del año para los viajes aéreos. La Administración de Seguridad del Transporte de EE. UU. Dijo que examinó a millones de personas cada día durante el fin de semana, alcanzando un máximo de 2,19 millones de pasajeros el jueves 23 de diciembre. El miércoles, más personas pasaron por los puntos de control de la TSA que el mismo día de 2019.

Alaska Airlines, que canceló 133 vuelos del 19% de sus operaciones el lunes, atribuyó las cancelaciones y retrasos al clima invernal en el noroeste del Pacífico. La aerolínea dijo que canceló casi 250 vuelos importantes que estaban programados para llegar o salir de Seattle el domingo. Hasta el lunes por la tarde, el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma tiene la mayor cantidad de retrasos y cancelaciones del mundo, según FlightAware.

«Estamos trabajando lo más rápido posible para volver a reservar a todos nuestros huéspedes afectados en otros vuelos, mientras operamos de manera segura», dijo Alaska Airlines en un comunicado. «Las reservas tienen descansos muy prolongados de hasta 11 horas».

Los viajes aéreos el sábado fueron un poco más lentos debido a las cancelaciones de vuelos: más de 1,53 millones de personas pasaron por los controles de seguridad el sábado.

aerolíneas Unidas (UAL) Dijo la semana pasada que tuvo que cancelar cientos de vuelos porque no tenía suficientes tripulantes para volar de manera segura en todas sus rutas programadas.

«El aumento en el número de casos de Omicron esta semana ha tenido un impacto directo en nuestras tripulaciones de vuelo y las personas que dirigen nuestras operaciones», dijo el memorando de United obtenido por CNN.

delta (Desde) Dijo que está trabajando para que todos los viajeros varados regresen a casa lo antes posible.

«Pedimos disculpas a nuestros clientes por el retraso en sus planes de viaje de vacaciones», dijo Delta en un comunicado. «Los empleados de Delta están trabajando arduamente para llevarlos a donde necesitan estar lo más rápido y seguro posible en el próximo vuelo disponible».

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Vuelos internacionales

Las aerolíneas europeas también están experimentando una pequeña cantidad de cancelaciones en medio de un número récord de casos de Covid-19 en muchos países europeos.

Un portavoz de British Airways dijo a CNN el lunes que la aerolínea ha cancelado «una serie de vuelos debido a restricciones operativas» y, en cambio, está utilizando aviones más grandes, cuando es posible, para llevar a los clientes a sus destinos. Según el sitio web de seguimiento FlightAware, el lunes se cancelaron 46 vuelos de British Airways.

El vuelo continúa «según lo programado», dijo Virgin Atlantic a CNN, y señaló una excepción para uno de sus cursos en Londres Heathrow y Nueva York JFK que fue cancelado el 21 de diciembre. Mantener la flexibilidad operativa y de personal, siempre anteponiendo la salud y la seguridad de nuestros clientes y personas. «

La aerolínea alemana Lufthansa dijo que cancelará el 10% de su horario de vuelos de invierno a medida que la pandemia continúa extendiéndose en la industria de las aerolíneas.

En una entrevista con Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung la semana pasada, el CEO de Lufthansa, Carsten Spohr, dijo que debido a una «fuerte caída en las reservas», la aerolínea tendría que cancelar 33.000 vuelos desde mediados de enero hasta febrero de 2022 o el 10% del horario de vuelos del grupo de invierno. .

La oficina de prensa de Lufthansa confirmó los comentarios de Shafer a CNN.

– Pete Montien, Arnaud Siad y Ramisha Maarouf de CNN contribuyeron a este informe.

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