Tesla está retirando del mercado casi 4.000 de sus Cybertrucks emblemáticos para corregir un defecto potencialmente grave en los pedales del acelerador.
a Informe de retirada de seguridad La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dijo que se retirarán del mercado 3.878 vehículos para reparación, incluidos todos los fabricados entre el 13 de noviembre de 2023 y el 4 de abril.
«En los vehículos afectados, cuando se aplica mucha fuerza a la almohadilla del pedal del acelerador, la almohadilla puede desprenderse, lo que podría causar que el pedal quede atrapado en el revestimiento interior encima del pedal», dice el informe.
El retiro del mercado se suma a una serie de malas noticias para Tesla. El lunes, la empresa despidió al 10% de su plantilla tras mostrar unos beneficios empresariales decepcionantes. Disminución del número de coches entregados En los primeros tres meses del año. El precio de sus acciones ha caído casi un 40% este año, al igual que Tesla. Decía Dejé de desarrollar una opción de automóvil más barata para que pudieras Centrarse en los robots autónomos – Una medida que hizo que algunos analistas se mostraran más pesimistas sobre la empresa.
El Cybertruck ha hecho poco para cambiar esa narrativa. El automóvil de aspecto futurista ha generado mucho revuelo, pero también ha sido objeto de escrutinio en todo, desde su diseño. seguridad Y credibilidad a ella Bordes afilados e informes Manchas de óxido en su cuerpo de acero inoxidable..
El problema del pedal fue planteado en las redes sociales esta semana por un conductor que descubrió que el automóvil aceleraba solo después de que el pedal del acelerador se atascara en el piso cuando se desprendió la cubierta de goma.
Vídeo de TikTok del propietario de Cybertruck, José Martínez Aclarar el problema Ha sido compartido más de 42.000 veces y visto más de 6 millones de veces en X, la red social propiedad del multimillonario Elon Musk, al igual que Tesla.
La NHTSA dijo en su informe de retirada que el defecto se debió al «lubricante residual (jabón)» que se utilizó para aplicar la almohadilla de goma durante el proceso de fabricación. «Tesla reemplazará o modificará el conjunto del acelerador» sin costo adicional, decía la carta.
Tesla recibió por primera vez un aviso de una queja de un cliente sobre aceleradores el 31 de marzo, seguido de un segundo aviso el 3 de abril, dijo la NHTSA. Tesla tomó la decisión de retirar voluntariamente los vehículos el 12 de abril, según el informe.
También dijo que Tesla ya ha comenzado a abordar el problema con los vehículos en producción o en los centros de entrega.
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