Brembo apunta a acuerdos de inicio a medida que el software asume un papel más importante en los frenos

El logotipo de Brembo aparece en su sede en Bérgamo, Italia, el 7 de octubre de 2019. Reuters / Flavio Lo Scalzo

MILÁN (Reuters) – Brembo (BRBI.MI) podría buscar comprar nuevas empresas de tecnología para impulsar el contenido de su software de frenos premium, dijo el director ejecutivo de Brembo (BRBI.MI), mientras la compañía italiana presentaba su último sistema de frenos.

La compañía, cuyos clientes incluyen a Ferrari (RACE.MI), Tesla (TSLA.O) y varios equipos de Fórmula Uno, ha introducido «Sensify», un sistema de frenado pionero que puede funcionar de forma independiente en cada una de las cuatro ruedas del automóvil.

Incluye un «cerebro» digital que utiliza datos para adaptar los frenos a los estilos de conducción personales y las condiciones cambiantes de la carretera.

Schillaci, un veterano de la industria automotriz con asignaciones anteriores en Nissan Motor (7201.T) y Toyota (7203.T), dijo que la mecánica aún prevalece en el sistema Sensify, en comparación con el contenido de software.

«Pero pronto los contenidos de la mecánica y el software serán iguales. Pronto, a finales de la década, el software se convertirá en dominante en los sistemas de frenado», dijo.

“Es por eso que incluimos empresas de tecnología entre nuestros objetivos finales de fusiones y adquisiciones, no necesariamente grandes empresas, sino también nuevas empresas que podrían ser interesantes para nosotros”, dijo Schillaci.

Brembo acordó el año pasado comprar SBS Friction, el fabricante danés de pastillas de freno para motocicletas, y el fabricante español de frenos para motocicletas J.Juan.

Schillaci dijo que Brembo no estaba considerando adquisiciones solo para aumentar los ingresos.

«Estamos considerando las fusiones y adquisiciones como una forma de hacer prosperar nuestro negocio principal», dijo. «Los acuerdos recientes muestran que queremos estar integrados verticalmente en lo que hacemos».

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«Estaremos en California para obtener conocimientos sobre las últimas tecnologías de inteligencia artificial, pero también para mirar a nuestro alrededor, si vemos que hay nuevas empresas que nos llaman la atención», dijo Schillaci.

Los accionistas de Brembo aprobaron un esquema de acciones de lealtad que permitiría a su familia controladora mantener esta posición mientras la compañía busca realizar adquisiciones.

Schillaci dijo que Brembo está en conversaciones con un importante fabricante de automóviles poco conocido para suministrar Sensify para sus modelos a partir de 2024, y agregó que espera que el sistema se convierta en una «característica estándar», al menos para las plataformas premium, para 2030.

Todos los componentes del sistema Sensify se construyen internamente, dijo Schillaci, y agregó que Brembo estaba terminando las asociaciones con proveedores externos «para complementar nuestra experiencia y acelerar el aumento de producción donde sea necesario».

(Reporte de Giulio Biovacari) Edición de Mark Potter

Nuestro criterio: Principios de confianza de Thomson Reuters.

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