El personal de cabina de Ryanair se declara en huelga a medida que los disturbios laborales se extienden por Europa

LISBOA/BRUSELAS (Reuters) – Algunos miembros de la tripulación de cabina de Ryanair se declararon en huelga en Bélgica, España y Portugal el viernes en una disputa sobre salarios y condiciones laborales, la última de una ola de huelgas de trabajadores en toda Europa. .

El aumento de la inflación en todo el continente ha dejado a millones de trabajadores sufriendo por el aumento del costo de vida, lo que ha llevado a los sindicatos a exigir aumentos salariales más altos, a menudo respaldados por convocatorias de huelga. Lee mas

Las aerolíneas y los operadores de aeropuertos también han tenido problemas con la escasez de personal para hacer frente a la afluencia de pasajeros, ya que la demanda de viajes ha regresado con el fin de la mayoría de las restricciones de COVID-19. Los trabajadores de varias otras aerolíneas, incluida British Airways (ICAG.L), planean hacer huelga este verano. Lee mas

Los sindicatos de tripulantes de cabina de Ryanair (RYA.I) en Bélgica, España y Portugal han convocado una huelga de tres días a partir del viernes. Se esperaba que los empleados en Francia e Italia estuvieran fuera durante el fin de semana. Está previsto que las tripulaciones vuelvan a la huelga en España el 30 de junio y el 1 y 2 de julio.

Los trabajadores dicen que la aerolínea irlandesa no está respetando las leyes laborales locales que cubren temas como el salario mínimo y están instando a los jefes de Ryanair a mejorar las condiciones laborales. Lee mas

«Las condiciones son pésimas», dijo Ricardo Benaroyas, presidente de SNPVAC, el sindicato detrás de la retirada de Portugal. «A ningún miembro de la tripulación se le permite siquiera llevar una botella de agua en un vuelo».

Ryanair dijo a Reuters la semana pasada que había negociado acuerdos laborales que cubrían al 90 por ciento de su personal en toda Europa y que no esperaba una interrupción generalizada este verano.

espiral de la tasa de salario

Gran parte del malestar laboral se ha centrado en el sector del transporte, ya que se trata de un regreso a los viajes después de los cierres por la pandemia.

Los sindicatos franceses emitieron un llamado conjunto el viernes para una huelga nacional de trabajadores ferroviarios el 6 de julio, y la huelga paralizó la red ferroviaria de Gran Bretaña esta semana. Lee mas

Hay signos de que los disturbios se extienden a otros sectores: el sindicato francés CGT está organizando una huelga de un día el viernes para exigir salarios más altos para los trabajadores de las refinerías de petróleo después de que fracasaran las conversaciones con el operador TotalEnergies. Lee mas

Con una inflación que se dispara a más del 8 % en la eurozona, un máximo de 40 años del 9,1 % en Gran Bretaña y cifras de dos dígitos en algunas economías de Europa central y oriental, a las autoridades les preocupa que una espiral de aumento de los precios salariales esté sumando demandas salariales a presiones inflacionarias.

La presidenta del Banco Central Europeo, Christine Lagarde, advirtió que cuanto más tiempo continúe aumentando la inflación, más probable será que afecte las negociaciones salariales.

Los sindicatos de pilotos y tripulantes de cabina de Brussels Airlines, la filial belga de Lufthansa (LHAG.DE), también iniciaron una huelga el jueves. Durante los tres días, Brussels Airlines espera cancelar alrededor del 60% de sus 533 vuelos. Lee mas

Ryanair dijo en un comunicado que menos del 2% de sus 3.000 vuelos del viernes se han visto afectados hasta ahora por las huelgas, principalmente debido a lo que llamó «interrupciones menores» en Bélgica.

«Espera que más del 98% de sus 3.000 vuelos diarios operen con normalidad los sábados y domingos», dijo Ryanair, una cifra que incluye interrupciones causadas por huelgas de tripulantes de cabina y operadores de control de tráfico aéreo franceses, y escasez de personal en los aeropuertos.

Y los medios locales de Bélgica dijeron que se cancelarán 127 vuelos en el aeropuerto de Charleroi, lo que afectará a 21.000 pasajeros. Se han cancelado diez vuelos adicionales de Ryanair por día en el aeropuerto de Bruselas.

derecho de los trabajadores

En Lisboa, hasta el momento se han cancelado dos vuelos de los viernes, ambos a Bruselas. El sindicato español de personal de cabina, USO, dijo que 18 vuelos de Ryanair entre Bruselas y ciudades españolas el viernes y el sábado fueron cancelados.

La USO dijo que cinco vuelos desde la ciudad francesa de Marsella y uno desde Burdeos a destinos turísticos en España como Ibiza y Palma de Mallorca fueron cancelados este fin de semana.

En España, el gobierno obligó a la aerolínea a operar el 73%-82% de los vuelos durante el período de huelga para mantener un número mínimo de servicios, lo que obligó a la mayoría a ir a trabajar.

Ernesto Iglesias, de la USO, dijo que la decisión del gobierno limita el derecho de huelga de los trabajadores.

Un pequeño grupo de trabajadores de Ryanair aprovechó sus vacaciones para sumarse a las manifestaciones en los aeropuertos de Valencia y Barcelona. Un manifestante sostenía una pancarta que decía: «El gobierno español es socio de Ryanair».

Al comentar sobre la situación en España, el CEO de Ryanair, Eddie Wilson, dijo que los trabajadores exigieron un aumento salarial del 165%.

SNPVAC dijo que muchos vuelos desde aeropuertos portugueses no serían cancelados porque la aerolínea puso a los huelguistas en espera y pidió a la tripulación de cabina en otros países que los reemplazara. Ryanair dijo que SNPVAC representa solo el 3% de su personal en Portugal.

Fuera del aeropuerto de Lisboa, el estadounidense Michael Rosedes, de 59 años, dijo que había reservado un vuelo de easyJet porque pensó que Ryanair lo cancelaría, pero no sucedió.

«Perdimos una gran cantidad de tiempo, dos horas extra y unos cientos de dólares», dijo.

Información adicional de Catarina Dimoni, Patricia Roa y Miguel Pereira en Lisboa, Inti Landaro, Corina Rodriguez y Cristina Thichiar en Madrid y Philip Blinkensop en Bruselas; Editado por Alex Richardson

Nuestros criterios: Principios de confianza de Thomson Reuters.