Washington (AFP) – El Pentágono lo anunció el jueves La ayuda humanitaria comenzará a llegar pronto A Gaza Beach a través del nuevo muelle que se instaló en la playa y comenzará a llegar a los necesitados casi de inmediato.

Sabrina Singh, portavoz del Pentágono, dijo a los periodistas que Estados Unidos cree que no habrá ningún apoyo de reserva en Afganistán. Distribución de ayudaEl cual es coordinado por las Naciones Unidas.

Sin embargo, la ONU dijo que las importaciones de combustible casi han cesado, y esto hará extremadamente difícil llevar ayuda a la población de Gaza, cuyos 2,3 millones de habitantes necesitan desesperadamente alimentos y otros suministros después de siete meses de bloqueo. Violentos combates entre Israel y Hamás.

«Necesitamos combustible urgentemente», dijo Farhan Haq, portavoz adjunto de la ONU. «No importa cómo llegue la ayuda, ya sea por mar o por tierra, sin combustible la ayuda no llegará a la gente».

Singh dijo que la cuestión del suministro de combustible surge en todas las conversaciones con los israelíes.

El ejército estadounidense terminó de instalar un muelle flotante frente a la Franja de Gaza el jueves por la mañana, y los funcionarios están realizando comprobaciones finales antes de que los camiones comiencen a dirigirse a la costa para entregar paletas de ayuda.

Se espera que el proyecto de la acera cueste $320 millonesÉl era Pedí hace más de dos meses El presidente estadounidense, Joe Biden, anunció ayuda para los palestinos que padecen hambre, mientras las restricciones israelíes a los cruces fronterizos y los intensos combates impiden la entrada de alimentos y otros suministros a Gaza.

tenso Desafíos logísticos, meteorológicos y de seguridadSin embargo, el proyecto del muelle no es una alternativa a las entregas de tierras baratas que, según las agencias de ayuda, son más sostenibles.

Los barcos llenos de ayuda se depositarán en un puerto construido por los israelíes al suroeste de la ciudad de Gaza. Es distribuido por grupos de ayuda..

Funcionarios estadounidenses dijeron el jueves que hasta 500 toneladas de alimentos comenzarían a llegar a la costa de Gaza en unos días y que Estados Unidos había coordinado estrechamente con Israel sobre cómo proteger los barcos y el personal que trabaja en tierra.

Pero quedan dudas sobre cómo las organizaciones de ayuda pueden trabajar de manera segura en Gaza para distribuir alimentos a quienes más los necesitan, dijo Sonali Korde, administradora adjunta de la Oficina de Asistencia Humanitaria de USAID, que ayuda con la logística.

«Existe un ambiente de trabajo muy inseguro», dijo Kordi, y los grupos de ayuda todavía están luchando para obtener permiso para sus movimientos planificados en Gaza. Esas conversaciones con el ejército israelí “deben llegar a un lugar donde los trabajadores de ayuda humanitaria se sientan seguros y puedan trabajar de forma segura”. «No creo que hayamos llegado a ese punto todavía».

Enfrentamientos entre fuerzas israelíes y activistas palestinos en las afueras de la ciudad sureña de Jerusalén Rafá Funcionarios de las Naciones Unidas dicen que la reanudación de las operaciones de combate por parte de Israel en partes del norte de Gaza ha provocado el desplazamiento de unas 700.000 personas. Israel tomó recientemente el principal cruce fronterizo de Rafah en su campaña contra Hamas.

Los funcionarios del Pentágono dicen que los combates no amenazan la nueva zona costera de distribución de ayuda, pero dejaron en claro que las condiciones de seguridad serán monitoreadas de cerca y podrían llevar al cierre de la ruta marítima, incluso temporalmente.

De hecho, el sitio fue blanco de granadas de mortero durante su construcción, y Hamás amenazó con atacar a cualquier fuerza extranjera que “ocupara” la Franja de Gaza.

«Proteger a las fuerzas estadounidenses participantes es una prioridad absoluta, por lo que en las últimas semanas Estados Unidos e Israel han desarrollado un plan de seguridad integrado para proteger a todo el personal», dijo el vicealmirante de la Armada Brad Cooper, subcomandante del ejército estadounidense. Comando Central: “Confiamos en la capacidad de este acuerdo de seguridad para proteger a los involucrados”.

El Comando Central confirmó que ninguna de sus fuerzas entró en la Franja de Gaza para asegurar el muelle y no lo haría durante sus operaciones. Añadió que camiones cargados con ayuda se trasladarán a la playa en los próximos días y que “Naciones Unidas recibirá la ayuda y coordinará su distribución en Gaza”.

Los funcionarios dijeron que el Programa Mundial de Alimentos sería la agencia de la ONU que manejaría la ayuda.

Las fuerzas israelíes serán responsables de la seguridad en la playa, pero también hay dos buques de guerra de la Armada estadounidense cerca, el USS Arleigh Burke y el USS Paul Ignatius. Ambos son destructores equipados con una amplia gama de armas y capacidades para proteger a las fuerzas estadounidenses en el exterior y a los aliados en tierra.

El portavoz militar israelí, el teniente coronel Nadav Shoshani, confirmó que el muelle había sido conectado y que unidades de ingeniería israelíes habían nivelado el terreno alrededor del área y pavimentado los caminos para los camiones.

Shoshani dijo: «Hemos estado trabajando durante meses para cooperar plenamente con (el ejército estadounidense) en este proyecto y facilitarlo y apoyarlo en cualquier forma posible». «Es una máxima prioridad en nuestra operación».

Las Naciones Unidas, Estados Unidos y organizaciones internacionales de ayuda dicen que Israel ha permitido que sólo una fracción de los alimentos y otros suministros de antes de la guerra lleguen a Gaza desde que los ataques de Hamas contra Israel iniciaron la guerra en octubre. Las agencias de ayuda dicen que los alimentos se están acabando en el sur de Gaza y el combustible se está agotando, mientras que la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional y el Programa Mundial de Alimentos dicen La hambruna se apoderó En el norte de Gaza.

El primer carguero que transportaba alimentos salió de Chipre la semana pasada y el cargamento fue transferido al barco militar estadounidense Roy B. Benavidez frente a la costa de Gaza.

Los comandantes militares dijeron que la entrega de ayuda comenzaría lentamente para garantizar que el sistema funcione. Comenzarán con unos 90 camiones de ayuda por día a través de la ruta marítima, y ​​este número aumentará rápidamente a unos 150 por día. Las agencias de ayuda dicen que esto no es suficiente y debería ser sólo una parte de un esfuerzo israelí más amplio para abrir corredores terrestres.

Scott Ball, director asociado de Oxfam, dijo que debido a que los cruces terrestres podrían traer toda la ayuda necesaria si los funcionarios israelíes lo permitieran, el puerto y la ruta marítima construidos por Estados Unidos «es una solución a un problema que no existe». Organización humanitaria.

Según la nueva ruta marítima, la ayuda humanitaria desembarcará en Chipre, donde será sometida a inspecciones y controles de seguridad en el puerto de Larnaca. Luego se cargan en barcos y se transportan 320 kilómetros (200 millas) hasta un gran muelle flotante construido por el ejército estadounidense frente a la costa de Gaza.

Allí, las paletas se transfieren a camiones, a embarcaciones militares más pequeñas y luego se transportan varias millas (kilómetros) hasta el puente amarrado frente a la playa. Se fabrican camiones Dirigido por empleados de otro país.Descenderán por el puente hasta una zona segura en tierra donde se entregará la ayuda y luego inmediatamente darán la vuelta y regresarán a los barcos.

Los grupos de ayuda recogerán suministros para su distribución.

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Los periodistas de Associated Press Jon Gambrell en Dubai, Emiratos Árabes Unidos, y Julia Frankel en Tel Aviv, Israel, contribuyeron a este informe.