Las ventas y entregas de Tesla aumentaron en el segundo trimestre a medida que aumentó la demanda de créditos fiscales

Las ventas y entregas de Tesla aumentaron en el segundo trimestre a medida que aumentó la demanda de créditos fiscales

Las ventas de Tesla aumentaron un 10 por ciento más de lo esperado en el segundo trimestre, ya que la compañía dirigida por Elon Musk aprovechó los incentivos gubernamentales y los recortes de precios que hicieron que sus autos eléctricos fueran menos costosos que los modelos de gasolina comparables.

La compañía dijo el domingo que Tesla entregó 466.000 vehículos de abril a junio, frente a los 423.000 vehículos del trimestre anterior. En comparación con el año anterior, las ventas en el segundo trimestre aumentaron un 83 por ciento a medida que la compañía amplió la producción en nuevas plantas en Austin, Texas y cerca de Berlín.

Las cifras de ventas superaron las estimaciones de los analistas de Wall Street y mostraron que Tesla pudo superar el impacto de las tasas de interés más altas, que elevan los pagos mensuales de las personas que compran automóviles a crédito.

Tesla fue el primer fabricante de automóviles en informar sus cifras de ventas. Los analistas dicen que las ventas de la mayoría de las principales marcas de automóviles probablemente aumentaron considerablemente en el trimestre más reciente. Los problemas de la cadena de suministro han mejorado, lo que facilita que los fabricantes de automóviles obtengan los componentes que necesitan y que los compradores encuentren los automóviles que desean. Los analistas de Cox Automotive predijeron que las ventas de autos nuevos en los Estados Unidos aumentarán más del 8 por ciento este año a partir de 2022.

Las reglas que entraron en vigencia este año permitieron a los compradores de autos Tesla calificar para $7,500 en créditos fiscales federales. Con crédito, el sedán Model 3 más económico se vende por menos de $33,000, más barato que los sedanes de lujo similares a gasolina vendidos por Mercedes-Benz y BMW y en línea con los autos del mercado masivo como el Toyota Camry y el Honda Accord.

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Los propietarios de vehículos eléctricos también se benefician del ahorro de combustible y los menores costos de mantenimiento. Los autos eléctricos no requieren un cambio de aceite, y los eléctricos generalmente son más baratos por milla que la gasolina.

Tesla es el fabricante dominante de vehículos eléctricos en los Estados Unidos, con una participación de mercado del 62 por ciento en el primer trimestre, según Kelley Blue Book. Pero su participación ha caído desde más del 70 por ciento a principios de 2022, ya que fabricantes de automóviles conocidos como General Motors, Ford Motor y Volkswagen comienzan a ofrecer más modelos eléctricos.

En China, un mercado automotriz más grande que Estados Unidos o Europa, Tesla enfrenta una dura competencia de los fabricantes locales con líneas de modelos más nuevos, como BYD. En promedio, los autos eléctricos de los fabricantes chinos han estado en las salas de exhibición por poco más de un año, según la consultora AlixPartners. El vehículo más popular de Tesla, el Model Y SUV, salió a la venta en 2020.

AlixPartners señaló que los fabricantes chinos también ofrecen diseño interior y exterior y sistemas de información y entretenimiento que se adaptan mejor a los gustos locales.

Si bien las ventas de Tesla continuaron aumentando, la rentabilidad de la empresa se vio afectada porque tuvo que reducir los precios para respaldar la demanda. Tesla ganó 2.500 millones de dólares en el primer trimestre, frente a los 3.700 millones de dólares de los últimos tres meses de 2022.

Muchos inversionistas están apostando a que el crecimiento de Tesla se acelerará a medida que crezca la demanda de vehículos eléctricos, y la compañía comenzó a vender Cybertruck, una camioneta eléctrica, a finales de este año. El acuerdo de Tesla para permitir que otros fabricantes de automóviles, incluidos Ford y GM, utilicen su red de carga podría convertirse en una nueva fuente de ingresos.

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El precio de las acciones de Tesla se ha más que duplicado este año, aunque todavía está muy por debajo de su pico en 2021, cuando la empresa estaba valorada en más de $ 1 billón.

El fabricante de automóviles dijo el domingo que publicará sus resultados financieros del segundo trimestre de este año el 19 de julio.

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