Los precios de la gasolina han subido más de $4 por galón, el precio más alto al que se han enfrentado los automovilistas estadounidenses desde julio de 2008, a medida que crecen los llamados a prohibir las importaciones de petróleo ruso.
Los precios en las gasolineras subían mucho antes de que Rusia invadiera Ucrania Se ha intensificado más rápido desde el comienzo de la guerra. El promedio nacional de galones de gasolina en EE. UU. aumentó 45 centavos por galón la semana pasada y superó los $ 4,06 el lunes, según el AAA Automobile Club.
“Tengo muchas ganas de poder caminar al trabajo”, dijo Asia Joseph, quien pagó $4.29 por galón en la estación de BP en Brooklyn, Nueva York. «Esta es la primera vez que lleno mi armario en 10 días».
En Huntington Beach, California, Julianne Mesa gana $15 la hora limpiando oficinas. El lunes, pagó $92 para llenar su auto a $5.79 el galón.
“Es caro y alto para quienes ganan el resultado final”, dijo Mesa. Su familia ya había reducido las comidas fuera de casa para reducir sus gastos durante la pandemia.
El precio promedio del galón superó los $4 el domingo por primera vez en casi 14 años y ahora es casi un 50% más alto que el año pasado.
El precio es más alto en Europa, con un promedio de 1,75 euros por litro la semana pasada, según la Comisión Europea, lo que equivale a 7,21 dólares por galón.
GasBuddy, que rastrea los precios hasta el nivel de la estación de servicio, dijo el lunes que es probable que Estados Unidos supere su precio récord de 4,10 dólares el galón, pero eso no explica la inflación. En los términos de hoy, la tasa de referencia será igual a alrededor de $5,24 después de tener en cuenta la inflación.
“Olvídese de la marca de $4 por galón, la nación pronto alcanzará nuevos máximos históricos y podemos acercarnos al promedio nacional de $4.50”, dijo Patrick de Haan, analista de GasBuddy. Nunca antes habíamos estado en una situación como esta, con este nivel de incertidumbre. … Los estadounidenses sentirán el dolor de los precios más altos durante algún tiempo”.
Los precios de la energía están contribuyendo a la peor inflación que los estadounidenses han visto en 40 años, que superan con creces los salarios más altos. Los precios al consumidor subieron un 7,5% en enero, en comparación con el año anterior, y los analistas esperan un aumento del 7,9% cuando el gobierno publique las cifras de febrero esta semana.
Los precios del petróleo subieron el lunes temprano antes de retroceder. El precio del crudo de referencia de EE. UU. subió a $130 por barril durante la noche, luego cayó a alrededor de $119, un 3% más, en las operaciones de la tarde. El precio mundial saltó a 139 dólares antes de volver a caer a alrededor de 123 dólares el barril. Las acciones estadounidenses cayeron, con el S&P 500 cayendo un 3%, su mayor caída en 16 meses.
Los precios del petróleo crudo cayeron a principios de 2020 cuando las economías de todo el mundo cerraron debido al COVID-19; incluso los precios de futuros se volvieron negativos, lo que significa que algunos vendedores estaban presionando a los compradores para que compraran petróleo. Sin embargo, los precios se recuperaron, ya que la demanda se recuperó más rápido que los productores sacaron petróleo del suelo y las existencias se agotaron.
Sin embargo, pocos pronosticadores esperaban un aumento esta semana. Hace apenas un mes, el Departamento de Energía pronosticó que el precio del petróleo promediará alrededor de $80 por barril este año. Eso fue antes de que Rusia invadiera Ucrania el 24 de febrero.
Estados Unidos es el mayor productor de petróleo del mundo, por delante de Arabia Saudita y Rusia, pero también es el mayor consumidor de petróleo y no puede satisfacer esta asombrosa demanda solo con crudo nacional.
Importado de EE. UU. 245 millones de barriles de petróleo de Rusia el año pasado -alrededor del 8% de las importaciones totales de petróleo de EE. UU.- frente a los 198 millones de barriles en 2020. Eso es menos de lo que EE. UU. obtiene de Canadá o México, pero más de lo que importó el año pasado de Arabia Saudita.
El violento ataque de Rusia contra Ucrania ha provocado llamados para que Rusia corte el dinero que obtiene de las exportaciones de petróleo y gas natural. Europa depende en gran medida del gas ruso.
El presidente Joe Biden se ha mostrado reacio a prohibir el petróleo ruso por temor a que aumente la inflación a medida que se acercan las elecciones intermedias de noviembre.
Varios republicanos y un número creciente de demócratas en la Cámara de Representantes y el Senado, incluida la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, demócrata de California, han apoyado el embargo de petróleo crudo ruso. Como una forma de presionar más al presidente ruso, Vladimir Putin, para que ponga fin al bombardeo de Ucrania. El lunes, un grupo bipartidista de presidentes de comités llegó a un acuerdo sobre la legislación que prohíbe las importaciones de petróleo ruso y suspende el estado de las relaciones comerciales normales con Rusia y su aliado Bielorrusia; la última medida podría generar aranceles elevados sobre otros productos de los dos países.
La Casa Blanca no ha descartado una prohibición, y el secretario de Estado Anthony Blinken dijo el domingo que Estados Unidos y sus aliados están discutiendo una prohibición «mientras se aseguran de que todavía haya un suministro adecuado de petróleo» en el mercado global.
Hablar de un embargo petrolero ruso ha llevado a los funcionarios estadounidenses a considerar otros recursos que actualmente son limitados. Lo que se suponía que era un viaje secretoAltos funcionarios estadounidenses viajaron a Venezuela durante el fin de semana para discutir la oportunidad de aliviar las sanciones petroleras al principal exportador de crudo.
Ronnie James, un conductor de Uber en Brooklyn, quiere que el gobierno haga algo para bajar los precios: obtener petróleo de Venezuela o hacer un mayor uso de la Reserva Estratégica de Petróleo.
“Las personas que construyen la riqueza de esta nación todos los días pueden tomarse un descanso”, dijo.
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Los periodistas de Associated Press Julie Walker en Brooklyn, Nueva York, Chris Rogaber y Lisa Mascaro en Washington, y Amy Thaksin en Huntington Beach, California contribuyeron a este despacho.
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