Las autoridades rusas confirmaron el domingo que las 10 personas que murieron en un accidente de avión privado al norte de Moscú el 23 de agosto eran las que figuraban en la lista del avión.
El más destacado de ellos fue Yevgeny Prigozhin, de 62 años, empresario y líder del grupo de mercenarios ruso Wagner, que dos meses antes encabezó una breve revuelta contra la cúpula militar rusa. Fue enterrado en San Petersburgo, Rusia, el martes.
Otro fue Dmitry Utkin, de 53 años, antiguo lugarteniente de Prigozhin. El grupo de mercenarios de Wagner toma su nombre de su distintivo de llamada, que eligió en honor al compositor Richard Wagner, uno de los favoritos de Adolf Hitler. Era el señor Otkin. Enterrado en las afueras de Moscú el juevesSegún informes de los medios rusos.
Los demás a bordo eran socios de Wagner y tres eran la tripulación de vuelo: dos pilotos y una azafata. Esto es lo que The Times aprendió sobre ellos.
valeria chkálov
El jefe de logística de Wagner, Chekalov, de 47 años, ha supervisado muchos de los proyectos de Prigozhin en el extranjero, incluso en Siria y África, según el Dossier Center, un medio de noticias de la oposición rusa con sede en Londres.
El mes pasado, el Ministerio de Asuntos Exteriores sanciones impuestas Sr. Chekalov por actuar en nombre del Sr. Prigozhin y facilitar los envíos de municiones a Rusia.
Fue enterrado el martes en el Cementerio Norte de San Petersburgo, Rusia.
Yevgeny Makaryan
McCarian se unió a Wagner en marzo de 2016 y luchó con las fuerzas ofensivas de Wagner en Siria en 2018, según el Dossier Center.
Fue herido ese año, según el centro, cuando aviones estadounidenses respondieron a un ataque. El New York Times informó en un recuento de la batalla que combatientes pro-sirios, incluidos mercenarios de Wagner, atacaron a fuerzas estadounidenses, kurdas y árabes en el oeste de Siria en una de las batallas más sangrientas que involucraron a fuerzas estadounidenses que luchaban contra el Estado Islámico.
Sergey Propostin
El señor Propostin, de 44 años, era uno de los guardaespaldas del señor Prigozhin.
Los medios locales informaron que era de Novocherkassk, en la región rusa de Rostov.
Había participado en la segunda guerra chechena, que terminó en 2009, según el centro «Dossier». Los medios rusos informaron que resultó herido.
Los informes de los medios dijeron que se unió a Wagner en marzo de 2015 y se mudó a San Petersburgo poco después de conocer a Prigozhin, aunque no estaba claro cuándo sucedió.
Nikolái Mateusev
El Dossier Center dijo que no pudo encontrar a una persona con ese nombre en las listas de empleados de Wagner, pero sí encontró a Nikolai Matosevic, quien había servido con Wagner desde enero de 2017 y había luchado en Siria.
Alejandro Totmin
Según sus cuentas de redes sociales, Totmin, de 28 años, también era uno de los guardaespaldas de Prigozhin. La información biográfica y las publicaciones de los relatos indican que era originario del territorio de Altai en Siberia occidental.
Alexey Levshin
El señor Levchin era el piloto del avión. Era de la región rusa de Tambov, que está al sur de Moscú y a unos cientos de kilómetros al este de la frontera con Ucrania, y siempre había querido ser piloto, según entrevistas con miembros de su familia concedidas a los medios rusos.
Se informó que asistió a la Escuela de Aviación Civil Sasovsky en la región de Riazán, ubicada entre Tambov y Moscú, así como a la Academia de Aviación Civil de San Petersburgo.
Su esposa, Svetlana, dijo a los medios rusos que había trabajado en la industria de la aviación durante siete años y que estuvo brevemente en casa antes de partir para tomar el vuelo estrellado.
Su hija, Anastasia, dijo a la televisión rusa RBK que había trabajado con Prigozhin durante varios años. «Mi papá era una muy buena persona», dijo. «Era extrovertido, tenía un corazón bondadoso, ayudaba a todos, amaba la vida, era un esposo y padre trabajador y maravilloso. Nos amaba mucho, siempre se sintió así, cariñoso, generoso y un verdadero hombre de familia.
Rustam Karímov
Karimov, de 29 años, era el copiloto del avión. Según medios rusos, nació en Perm, un centro industrial cerca de los Montes Urales, y ha vivido en San Petersburgo.
Su padre, Shukur Karimov, dijo a los medios rusos que Karimov sirvió en el ejército antes de trabajar para S7 Airlines, una de las aerolíneas de pasajeros más grandes de Rusia. Hace un par de meses se mudó a San Petersburgo para buscar un nuevo trabajo.
Antes de su último viaje, Karimov llamó a su madre para informarle que iba a volar.
No está claro si se sabe que Karimov haya trabajado con Prigozhin en el pasado. Su padre dijo que su hijo no sabía que Prigozhin estaría en el avión y añadió que era «sólo un piloto».
Cristina Raspopova
Raspopova, de 39 años, era la azafata y la única mujer a bordo.
Nació en Kazajstán, estudió en la Universidad de Derecho y Finanzas de Moscú y estaba divorciada, según su página de Facebook. Según sus perfiles en las redes sociales, la Sra. Raspopova era una «anfitriona VIP» que vivía en Moscú, su ciudad natal.
Su última publicación en Facebook, una foto de su maleta y su comida, llegó el día antes del accidente aéreo.
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