Tesla está recortando los precios drásticamente a medida que avanza para aumentar la demanda

También hay nuevos competidores en camino. Este año, se supone que GM comenzará a fabricar versiones eléctricas de su camioneta Chevrolet Silverado, Chevrolet Blazer y Equinox.

Tesla también lo era problema en china, su mercado más grande, donde el fabricante local BYD es ahora la marca número 1 de vehículos eléctricos. Tesla recortó recientemente los precios en China y reportó un Ventas globales totales para 2022 Esto fue más bajo que las expectativas de los analistas.

Si bien Tesla todavía es aclamado por las tecnologías avanzadas que incluye en sus automóviles y su diseño elegante, ha tardado en agregarse a su línea de modelos. Ofreciendo solo cuatro autos, dos de los modelos de lujo están fuera del alcance de la mayoría de los consumidores promedio. La última vez que presentó un automóvil fue en 2020, cuando el Model Y entró en producción.

Desde 2019, Tesla ha prometido presentar una camioneta llamada Cybertruck, pero ha retrasado su producción varias veces. La compañía ahora espera comenzar a fabricarlos este año. El Cybertruck tiene un diseño angular y futurista y se espera que se venda como un vehículo de lujo, lo que puede limitar su atractivo. En el pasado, Musk expresó interés en producir un automóvil eléctrico que podría venderse por alrededor de $25,000, pero no ha hecho ningún plan oficial.

En diciembre, Tesla comenzó a entregar una pequeña cantidad de semirremolques a batería a PepsiCo, su primer cliente.

“Vemos que los problemas de demanda persistirán hasta que Tesla pueda ofrecer ofertas de volumen de menor precio, lo que puede ser solo en 2025”, dijo Tony Sacconaghi, analista de Bernstein, en un informe este mes.

READ  Se suspende la negociación de los bonos en tierra Evergrande de China tras rebajar la calificación

Al bajar los precios de sus modelos actuales, Tesla indica que está dispuesta a renunciar a algunas ganancias para aumentar el volumen de ventas. La empresa normalmente muestra márgenes de beneficio bruto del 26 por ciento, más del doble de los de algunos fabricantes de automóviles rivales, un factor que ha llevado a los inversores a aumentar sus acciones, convirtiéndola en la empresa de automóviles más valiosa del mundo.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *