W.Ver las noticias sobre los inmigrantes senegaleses que llegan a las Islas Canarias me trae recuerdos del mismo peligroso viaje que hizo hace 17 años y del arduo viaje que emprendió hasta Burela, en la costa norte de España.
Diouf, de 46 años, un pescador de Bassoul en el delta Sine Salomé de Senegal, formó parte de la migración de 2006 desde África occidental a través de las Islas Canarias de España, a unos 100 kilómetros (60 millas) de la costa noroeste de África.
Una caja llena de pez rosa en el puerto de Burela antes de ser subastada
(Nacho Dos/Reuters)
En 2006 llegaron más de 30.000 inmigrantes, escapando de la pobreza exacerbada por la dramática disminución de la pesca costera.
(Nacho Dos/Reuters)
Más de 30.000 inmigrantes llegaron ese año, según académicos, ONG e inmigrantes, escapando de la pobreza derivada de la dramática disminución de las poblaciones de peces costeras debido a la pesca industrial en los países de la UE.
El año pasado se batió el récord de llegadas de inmigrantes a través de Canarias registrado en 2006. El grupo de derechos humanos Cominando Fronteras informó que 7.000 personas murieron tratando de cruzar en 2023.
«Es muy difícil ver barcos llegar a España», afirmó Diouf. «Cruzar el mar sin saber a qué te enfrentas, te enfrentas a la muerte».
Babou Diouf y su esposa Silvia Santos, de 41 años, se dan la mano en casa
(Nacho Dos/Reuters)
Se ven redes en el suelo de un barco carbonizado antes de emprender un viaje de pesca en el Océano Atlántico, cerca de Cedira, Galicia.
(Nacho Dos/Reuters)
Habiendo perdido su medio de vida en Senegal, Diouf se dirigió al norte. Hoy, su experiencia pesquera le ha valido una nueva vida en España, donde la flota pesquera más grande de la UE, aún desatendida por más trabajadores españoles, contrata extranjeros para sobrevivir.
El puerto pesquero de Burela cuenta con 44 nacionalidades entre sus 9.450 habitantes, entre ellos 90 hombres de Senegal y 244 de Cabo Verde, según la alcaldía.
Siete de cada 10 tripulantes de la flota pesquera de Burela son trabajadores extranjeros, dijo Juan Carlos Otero, de la Asociación de Armadores de Burela.
Los pescadores se preparan para pescar a bordo de las 'Madalenas' en el sur del Reino Unido e Irlanda.
(Nacho Dos/Reuters)
Trabajando junto a indonesios, senegaleses y españoles a bordo del Charital, Diouf trabaja en turnos de 14 horas recogiendo redes, limpiándolas y practicando boxeo.
(Nacho Dos/Reuters)
Los peruanos fueron los primeros en llegar en el año 2000, cuando los locales se fueron a trabajar a una nueva acería, dijo Otero. Los indonesios son tan respetados por sus habilidades de pesca a larga distancia que los propietarios de barcos pagan vuelos a España.
Otros, como los senegaleses, encuentran trabajo de boca en boca o regresando a los muelles, donde les ofrecen contratos si tienen un permiso de residencia.
La inmigración, en gran medida bienvenida por los lugareños, está transformando la ciudad. Teuf visita regularmente la mezquita recientemente construida. Las mujeres caboverdianas sirven café y desayuno en A'Mares, un restaurante en el puerto.
La inmigración, en gran medida bienvenida por los lugareños, está transformando la ciudad. Teuf visita regularmente la mezquita recientemente construida
(Nacho Dos/Reuters)
Mamdou Sar, un pescador de Senegal, utiliza agua salada para lavar sus capturas
(Nacho Dos/Reuters)
Trabajar con indonesios, senegaleses y españoles Caritativo El barco, Diouf, es un torbellino de actividades como acarrear redes, limpiar y boxear durante turnos de 14 horas.
Francisco González, el capitán del barco, dijo que la industria pesquera española no podría sobrevivir sin los inmigrantes.
Reuters
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