Los auxiliares de vuelo que trabajen del 23 de noviembre al 29 de noviembre y del 22 de diciembre al 2 de enero recibirán una bonificación del 150%, según un memo interno visto por CNN. Aquellos que no estén ausentes entre el 15 de noviembre y el 2 de enero recibirán un bono 300% más alto por sus horas trabajadas durante el período pico de vacaciones.
«En lo que respecta al cronograma, nos hemos asegurado de que noviembre y diciembre estén diseñados para satisfacer la demanda de los clientes y que nuestro personal cuente con el apoyo total», dijo David Seymour, director de operaciones, en un memorando interno para los empleados visto por CNN.
American espera que 4.000 nuevos miembros del equipo se unan a la compañía el último trimestre, y la aerolínea tendrá 600 nuevos asistentes de vuelo para fines de diciembre. El memorando del personal dijo que casi 1.800 anfitriones regresaron de las vacaciones en noviembre y otros 800 regresarían en diciembre. American dijo que la compañía tiene 24.000 asistentes de vuelo en este momento.
“Desde los cambios relacionados con la pandemia hasta la forma en que debemos hacer nuestro negocio (incluidas las máscaras y otros requisitos de viaje) y la pequeña minoría de clientes que causan interrupciones, los últimos 20 meses han sido muy desafiantes para muchos, tanto a nivel personal como profesional”, Seymour. dijo.
Los estadounidenses culparon del colapso operativo la semana pasada al mal tiempo en el Dallas-Fort Worth Center y a la escasez de pilotos y asistentes de vuelo.
Asociaciones de aerolíneas Dicen que les preocupa que los problemas empeoren con el aumento esperado de los viajes de vacaciones.
El capitán Dennis Tajer, piloto de American Airlines y portavoz de la Asociación de Pilotos Aliados, dijo en una entrevista el mes pasado sobre la temporada navideña. «¿Están mordisqueando cuanto más pueden masticar?»
Chris Isidore de CNN contribuyó a esta historia.
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