Ferrari perdió más puntos ante Mercedes y Aston Martin en el Campeonato de Constructores después de que Carlos Sainz terminara quinto y Charles Leclerc terminara undécimo en el Gran Premio de España. Vea el Gran Premio de Canadá del 16 al 18 de junio con todas las sesiones en vivo en Sky Sports F1
15:14, Reino Unido, jueves 08 junio 2023
El jefe de Ferrari, Frederic Vasseur, admitió que su auto 2023 es «difícil de comprender» después de un duro domingo en el Gran Premio de España.
Carlos Sainz comenzó en la primera fila pero cayó al quinto lugar detrás de Lewis Hamilton, George Russell y Sergio Pérez.
Mientras tanto, Charles Leclerc no logró salir de la Q1 en la clasificación, pero no logró terminar en los puntos debido al desgaste de los neumáticos y los vuelcos del automóvil.
Locklear dijo cielo deportes f1 Él «no entendió» qué estaba haciendo mal Ferrari, ya que el auto se comportó de manera diferente durante la carrera, incluso cuando usaba el mismo compuesto de neumáticos.
Ferrari ha traído un gran paquete de mejoras a Barcelona, incluidos nuevos pontones, pero no parece que esté avanzando.
«No se puede comparar Miami y Barcelona en términos de diseño, asfalto y potencia de los neumáticos, pero yo diría que la imagen global es la misma», dijo Vasseur.
«Estamos allí en la calificación, no estamos allí en la carrera. Todavía somos inconsistentes en el mismo auto entre vehículos y, a veces, entre los mismos vehículos».
Continuó: «Tenemos 1.000 personas [working] Está en esto ahora y es muy difícil de entender y arreglar porque no siempre es el mismo problema.
«Es cierto que en la calificación estás al aire libre y en las carreras no. Creo que Charles luchó mucho en la primera parte porque estaba muy cerca del auto que tenía delante».
«El problema principal para nosotros no es el potencial en el seno [high-speed] Las esquinas, el principal problema es la falta de consistencia.
“En el coche de Charles por ejemplo, entre la primera y la tercera etapa con el mismo compuesto, se desequilibró, la última estuvo bien, y con Carlos hizo un buen primer stint y, en el medio, perdió 15 o 20 segundos».
Vasseur: Ferrari puede luchar contra Mercedes
Las actualizaciones de Mercedes han tenido éxito, ya que la nueva suspensión delantera y un nuevo diseño lateral les permitieron obtener dobles podios en el Gran Premio de España, con Hamilton segundo y Russell tercero.
Fasser cree que Ferrari sigue el ritmo de Mercedes en la carrera de desarrollo y puede vencerlos una vez que se resuelva su consistencia.
«Creo que una vez que abrimos la situación con firmeza, podemos imaginar pelear con ellos. [Mercedes] durante toda la carrera».
«Con Red Bull es otra historia, especialmente con Verstappen. Todavía es mucho más rápido que nosotros en la calificación, mucho más rápido en la carrera».
¿Ferrari va en la dirección equivocada?
Ferrari es cuarto en el Campeonato de Constructores, 32 puntos por detrás de Aston Martin y 52 puntos por detrás de Mercedes
Ferrari es muy difícil de predecir, dijeron Damon Hill y Rachael Brooks en un podcast reciente de Sky Sports F1.
«En cierto modo, es una temporada divertida porque hemos visto mucha disparidad entre lo que parece en una pista y lo que parece, o las expectativas, en otra», dijo Hill. Todo el mundo se está rascando la cabeza excepto Red Bull, que se presenta en todas las pistas.
«Entonces, ¿qué puedes decir sobre Ferrari? Cuando uno está arriba, el otro está abajo. Es como si estuvieran corriendo con una sola pierna todo el tiempo. Entonces, de ahora en adelante, tienes la curva de desarrollo y las limitaciones de límite de costos para pensar en.»
Brooks agregó: «Mi preocupación es que Ferrari va en la dirección opuesta. Cambiaron su auto y vimos un Ferrari completamente diferente en España, y ahora también están tratando de seguir esa ruta».
La F1 regresa a Canadá del 16 al 18 de junio y todas las sesiones continúan cielo deportes f1incluida la cobertura de la carrera a partir de las 17:30 horas del domingo 18 de junio
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