(Reuters) – La Agencia de Seguridad del Automóvil de EE. UU. Ha intensificado su investigación sobre los incendios de motores que afectaron a algunas empresas de Hyundai Motor. (005380.KS) Y Kia Motors (000270.KS) vehículos desde hace más de seis años.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) dijo que ha abierto un «análisis de ingeniería» que cubre alrededor de 3 millones de vehículos para evaluar, entre otras cosas, la efectividad de los retiros iniciados por los fabricantes de automóviles. La agencia agregó que estaba al tanto de 161 incendios debido a una falla en el motor.
El análisis de ingeniería es el siguiente paso en el proceso que puede resultar en un retiro del mercado, aunque la NHTSA a veces apaga tales sondas sin que se requiera ninguna acción.
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Agencia Kan abrió Una investigación de 2019 cubre el Kia Optima y Sorento 2011-2014 y el Kia Soul 2010-2015, junto con el Hyundai Sonata y Santa Fe 2011-2014 para investigar casos de incendio sin colisión.
Hyundai y Kia dijeron el lunes que continúan cooperando plenamente con la NHTSA con respecto a los incendios de motores que no causan choques.
Las dos empresas surcoreanas habían acordado a una multa civil récord de 210 millones de dólares el año pasado después de que los reguladores dijeron que no retiraron del mercado 1,6 millones de vehículos por problemas de motor de manera oportuna.
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Información adicional de Kanaki Deka en Bengaluru; Editado por Magu Samuel
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